La marca alemana se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Porsche tras completar los primeros 100.000 kilómetros.
Después de ver cómo se enfrentaban en el circuito de Silverstone, ahora podemos ver los 3 súperdeportivos cara a cara en el cuarto y el octavo de milla.
En el Territorio del Norte de Australia, existe una recta de 275 kilómetros en el que no existen los límites de velocidad.
El fabricante alemán de automóviles Porsche ha finalizado, tal y como estaba previsto, la producción de su modelo deportivo híbrido enchufable 918 Spyder en su planta de Stuttgart (Alemania), después de 21 meses de fabricación y con un total de 918 unidades ensambladas.
El expresidente del Consejo de Vigilancia del grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch, ha sido visto paseando por Austria a los mandos de uno de los múltiples coches que guarda en su garaje, un espectacular Porsche 918... un tanto diferente.
La mayoría de los mortales sueñan con conducir alguna vez, aunque sea durante, unos minutos algún Ferrari, McLaren o Porsche y otros, simplemente los tienen por castigo. Como Paul Bailey, un hombre de negocios que tiene en su garaje a la santísima trinidad de los superderportivos actuales: Ferrar LaFerrari, McLaren P1 y Porsche 918 Spyder.
Hay una buena razón por la que el 918 spyder no parece tan devastador, deportivo o irracional como el McLaren p1 o el Ferrari LaFerrari. Porsche lo ha construido empleando exclusivamente ideas que funcionan. puedes conducirlas ya por 787.069 euros, o esperar diez años y pagar siete veces menos.
El empresario británico Paul Bailey, poseedor de un LaFerrari, un P1 y un 918 Spyder, los cede para una prueba común en el circuito de Silverstone, Reino Unido.
Incluso si posees una gran fortuna, puede resultar misión imposible acceder a un superdeportivo. ¿La solución? Buscar en el mercado de importación paralela... aunque el precio no será bajo.
Los supercoches no están exentos de sufrir defectos de fabricación. Este ha sido el caso del Porsche 918 Spyder, en el que se ha detectado un supuesto problema con los cables del radiador.
Con el Mundial de Fórmula 1 a punto de empezar, Lego se suma a la fiebre del Gran Circo con una serie de modelos que reproducen varios elementos de un Gran Premio como el box de McLaren o el camión de la escudería Ferrari. Además, incluye cuatro coches de leyenda entre los que destaca el Porsche 918 Spyder
Como ya es tradicional, en la víspera del comienzo del Torneo de Wimbledon, los tenistas del circuito, ya sea ATP o WTA, celebran una cena de gala. María Sharapova acudió a tal evento en el interior de un Porsche 918 Spyder, modelo del cual es embajadora en el mundo. Además, lo hizo acompañada de Mark Webber, quien conducía el coche.
¿Te imaginas pagar lo que cuesta un Skoda Rapid por pintar tu coche? Pues eso, 13.575 euros, es lo que cuesta 'colorear' un Lamborghini Aventador en blanco, negro, marrón o amarillo mate. Estas son algunas de las opciones más delirantes que ofrecen los fabricantes más exclusivos.
¿Cómo es posible que un sólo circuito tenga infinidad de registros de vuelta rápida? La razón se llama márketing: marcar el mejor tiempo en el trazado más famoso del mundo 'vende' mucho...
Con el 918 Spyder, Porsche ha conseguido fabricar un superdeportivo híbrido funcional y... hasta cierto punto, racional. Veamos, entonces, qué esconde la última creación de la firma de Stuttgart bajo su carrocería.
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