El tercer modelo del fabricante chino Lynk&Co llegará al mercado el año que viene y, a diferencia de los primeros lanzamientos de la marca que pertenece al grupo Geely, tendrá forma de berlina y, con el tiempo, podría tener una versión completamente eléctrica.
Ya puedes adquirir el número de agosto en tus puntos de venta habituales.
Después del verano llegará a los concesionarios la nueva generación del Volvo S60, un modelo que da un importante salto de calidad para plantar cara a las berlinas medias alemanas. Como se preveía, dice adiós a las mecánicas diésel y apostará por los motores de gasolina y por las versiones híbridas enchufables.
Volvo ya lo ha hecho oficial; el Volvo XC40, uno de los lanzamientos de más éxito para la marca sueca en los últimos años, ha sido el elegido para convertirse en el primer modelo 100% eléctrico de Volvo.
Volvo planea adaptar la producción de su gama para minimizar la huella ambiental. Entre los objetivos de la marca sueca figura que, en 2025, el 25% de los plásticos utilizados en sus coches sean reciclados.
El fabricante indio Mahindra ha anunciado esta semana la creación de un nuevo fabricante independiente bajo la denominación Pininfarina Automobile y dedicado especialmente a la fabricación de vehículos lujosos con propulsión eléctrica.
Link&Co, la marca nacida de la colaboración entre Volvo y Geely, ha presentado en Amsterdam su segundo modelo, el Link&Co 02, un crossover que se antoja pieza fundamental en la estrategia global del fabricante chino.
Geely, el poderoso fabricante de vehículos chino, acaba de realizar una importante operación en Europa tras adquirir el 9,69% de las acciones del Grupo Daimler, al que pertenece Mercedes, convirtiéndose en el accionista mayoritario del grupo.
Llega el número 27 de la revista EVO en español. Desde este momento ya puedes adquirir el número de diciembre en tus puntos de venta habituales.
Volvo ha puesto en marcha el servicio Care by Volvo, que promete disfrutar de un XC40 durante dos años con una cuota fija de 699 euros al mes.
