Francia se toma en serio el problema de los badenes ilegales: una app para denunciarlos
Gran parte de los badenes que hay en el país vecino deben su ilegalidad a sus medidas, provocando que éstos rocen con los bajos del vehículo.
Gran parte de los badenes que hay en el país vecino deben su ilegalidad a sus medidas, provocando que éstos rocen con los bajos del vehículo.
La DGT llama a la prudencia en Andalucía por el incremento de la siniestralidad, con 143 fallecidos en accidentes en lo que va de año, un 54 % más que en 2023.
Ambas entidades han firmado un acuerdo para el desarrollo conjunto de diferentes actividades en Mobility City con el objetivo de sensibilizar en materia de seguridad vial y movilidad sostenible.
Según un estudio del Observatorio Nacional Interministerial de Seguridad Vial (ONISR) de Francia, el 52% de los conductores europeos admite haber insultado a otros conductores.
Tras el robo, esta banda criminal procedía al desguace de los vehículos para posteriormente vender las piezas por separado.
Algunos países europeos han dado luz verde a incrementar el límite de velocidad a 150 km/h. Con todo lo que ello implica, ¿sería beneficioso en España?
Que no te lleven a engaño, los cascos Jet siguen siendo perfectamente válidos gracias, entre otras cosas, a la normativa ECE 22.06. Estándar de seguridad que cumplen los cascos de LS2.
Ahora que la normativa europea GSR2 establece que los nuevos vehículos deben contar un mínimo de sistemas ADAS, ¿qué pasa si se conduce voluntariamente sin ellos?
El 18% de los coches en España presenta riesgos graves, con Andalucía liderando con 800.000 vehículos en peligro. Descubre los detalles y la necesidad urgente de mayor control en nuestras carreteras.
Los coches nuevos van a cambiar, y mucho, a partir del 7 de julio en términos de seguridad debido a esta nueva normativa. Te contamos cuáles son los principales cambios.