Testigo de avería del motor: 10 razones por las que se enciende
Las causas por las que se puede encender el testigo que avisa de un fallo en el motor pueden ser numerosas. ¿Quieres conocer las 10 más comunes?
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Cómo pasar de kW a CV y HP
Tu coche utiliza diferentes siglas y denominaciones para muchos de los parámetros que incorpora, pero quizás el más importante y el que más confusión genera, sobre todo con la llegada de los coches eléctricos, es la diferencia entre los kilovatios (kW), los caballos de vapor (CV), y el menos conocido HP (caballo de potencia, por sus siglas en inglés).
Coches eléctricos: así funciona la recarga inalámbrica
Gracias a la carga inalámbrica, el lidiar con cables para cargar tu coche eléctrico o híbrido enchufable va a convertirse en algo del pasado. Cargarás un coche como quien carga un móvil… aunque la ciencia tras el proceso es bastante más complicada que eso.
Así funciona el alumbrado matricial de los automóviles
El alumbrado matricial es la tecnología de alumbrado más avanzada disponible y ofrece la mejor visibilidad en prácticamente cualquier circunstancia. ¿Cómo lo logra?
5 averías temibles que puede sufrir tu coche… y cómo evitarlas
Incluso el coche más fiable del mundo puede sufrir averías caras y complejas de reparar. Te mostramos las cinco más temibles y cómo evitarlas.
¿Cuándo hay que cambiar el casco de moto?
La vida útil de un casco de moto depende de muchos factores. Analicemos cada uno de ellos para valorar el tiempo que podrás usar el tuyo de manera óptima.
Llantas del coche: de qué tipos existen y cuándo se pueden reparar
¿Son mejor las llantas de aleación o las de aluminio?¿Se pueden reparar en caso de que sufran un desperfecto? Te contamos todo lo que debes saber acerca de las llantas de tu coche.
¿Qué ocurre si echo gasolina a un coche diésel o gasoil a un coche de gasolina?
Imagina que llegas a la gasolinera, llenas el depósito y, de repente, te das cuenta de que has repostado el combustible equivocado. ¿Qué puedes hacer en esta situación?
Año 2030: El CO2 y otros motivos que harán cambiar el automóvil
Hasta hace poco, el cambio radical que va a sufrir el automóvil parecía inevitable… pero razonablemente lejano. Las leyes sobre emisiones de CO2 parecían duras, pero podían cambiarse, matizarse, postergarse. Ya había ocurrido en otras ocasiones. No había motivos reales para preocuparse. La aprobación del Fit for 55, el programa de la Unión Europea para
Así va a evolucionar el interfaz y la conducción de los coches hasta 2030
La evolución de los sistemas de propulsión y la del resto de tecnologías del automóvil son dos procesos que están vinculados por la necesidad de desarrollar plataformas (o más concretamente, kits modulares) para implementar los primeros. La creación de estas plataformas radicalmente nuevas abre la puerta a actualizar absolutamente todo lo demás y, especialmente, las ayudas a la conducción y el interfaz con el usuario.