Una de esas piezas que no todo el mundo sabe que su coche lleva y que más gente todavía, a pesar de saber lo que es y donde está, so sabe como funciona exactamente. GM, en 1937, ya lo explicaba en el video mejor que circula por la red para ver la importancia y el funcionamiento de este importante componente
La próxima generación del Jeep Wrangler no seguirá el camino iniciado este año por Ford con su modelo F150 al emplear el aluminio como base de construcción del chasis y la carrocería.
¿Te has preguntado alguna vez qué son exactamente cada una de esas piezas que hay debajo del capó de tu coche? Para explicar cuáles son las más ´famosas´, hemos abierto el capó de uno de los modelos más populares en España durante los últimos años: un Ford Focus 1.6 TDCI.
Personalizable, con el mayor confort de cambio de marchas y extremadamente eficiente, así es el Opel ADAM con la caja de cambios Easytronic 3.0 de cinco relaciones que se ha presentado en el Salón de Estambul.
Porsche ya tendría preparado los nuevos motores de cuatro cilindros para sus Boxster y Cayman y cuyas primeras unidades podrían comenzar a llegar de aquí a un año. Con estos nuevos motores, la alemana retrocede 40 años antes cuando la mayoría de sus vehículos estaban impulsados por dichos blques.
Puede que todavía no sea una realidad, pero para el proveedor de servicios y tecnología del automóvil, Bosch, el coche del mañana será eléctrico, tendrá la capacidad para conducir sólo y estará fuertemente conectado tanto con Internet como con los smartphones. Estas son algunas de las conclusiones a las que se llegó en su 62ª Conferencia Internacional con la Prensa, celebrada en Boxberg -Alemania- y en la que nosotros estuvimos presentes.
Hace una década parecía que los únicos inconvenientes de un motor diesel eran el ruido y las vibraciones. Pero los sucesivos endurecimientos de la normativa medioambiental europea han sacado a relucir un tercero: las emisiones contaminantes. Y, en concreto, las de partículas de hollín. El filtro de partículas es la solución a las nubes de humo negro y el motivo por el que cada vez se ven menos escapes en modelos de gasóleo apuntando hacia el suelo ´avergonzados´.
El que un motor lleve correa o cadena de distribución es un argumento a valorar a la hora de comprar un coche por la mayor fiabilidad y el ahorro en mantenimiento de la cadena, ¿pero es tan determinante el que lleve cadena, como para descartar la compra de un modelo que utilice correa? Veamos.
Es un coche personalizado para cada momento, porque el nuevo Renault Espace ofrece un arsenal tecnológico que se agrupa en el sistema Multi-Sense para que la mayoría de elementos mecánicos y de equipamiento se adapten en cinco modalidades. Aquí las explicamos.
Una de las cualidades más apreciadas de un auténtico todoterreno es su habilidad para moverse y avanzar despacio. ¿Pero es realmente exclusiva de los TT más puros?
