ITV: ¿Pasa algo por acelerar a fondo un diésel en la prueba los gases?
Muchos conductores temen la prueba de la ITV en la que se acelera a fondo en los motores diésel. ¿Es peligroso para el motor?
Tengo un coche con freno de mano eléctrico: ¿puedo cambiar yo mismo las pastillas?
Nuestro lector H. R. tiene un Seat León de 2019 con freno de mano eléctrico y nos pregunta si puede sustituir las pastillas de freno en casa.
10 piezas típicas de los coches en los años 90 que dentro de poco no volverás a ver
La evolución técnica de los coches está haciendo que muchos elementos tengan los días contados.
¿Un coche con cambio automático consume más que uno manual? Con un mítico vídeo que no te puedes perder…
Si vas a cambiar de coche y quieres uno automático, seguro que te importa saber qué pasa con el consumo. Aquí te lo explicamos.
GLP: ¿sigue siendo un combustible barato e interesante?
Las ventas de coches alimentados por GLP son elevadas si tenemos en cuenta que sólo se ofrece en unos pocos modelos. ¿Sigue siendo interesante?
La clave para saber si el aviso de un testigo de tu coche es grave o no
El cuadro de mandos de tu coche está repleto de testigos, y no todos los coches utilizan siempre los mismos. Sin embargo, todos tienen una cosa en común.
¿Qué pasa si no repostas AdBlue en tu diésel?
Si tienes un coche diésel de última generación, es muy probable que utilice AdBlue. ¿Sabes qué es y qué pasa si no lo repostas?
¿Cuánto hay que apretar los tornillos de las ruedas?
Normalmente, es una operación que harán en el taller pero, si pinchas o tienes que quitar una, ¿sabes cuánto y cómo hay que apretarlas?
¿Por qué no usan el embrague los pilotos de rallyes?
Nuestro lector A.D. nos ha enviado una consulta curiosa: ¿por qué los pilotos de rallyes no usan el pedal de embrague?
¿Por qué los coches llevan correa de distribución en lugar de cadena?
Uno de los elementos más caros de mantener en un coche es la correa de distribución. ¿Por qué no apuestan todos por utilizar una cadena?