Hay un material perfecto para construir un coche, y se llama fibra de carbono. Pero es demasiado caro. De forma que, si esperan reducir el consumo un 50% de aquí al año 2030 –tal y como la UE quiere que hagan–, los fabricantes tendrán que encontrar alternativas más baratas, aunque sean mucho más complicadas…
Google es uno de los mayores inversores de Uber, de hecho, la compañía de uso compartido de vehículos utiliza Google Maps para coordinar sus servicios. Además, ambas compañías son impulsoras de los coches autónomas. Pues ahora, Google se ha propuesto lanzar un servicio similar a Uber y esta se ha propuesto desarrollar un vehículo de conducción autónoma, uno de los proyectos más ambiciosos del gigante de internet. ¿Competencia desleal?
Arval, compañía de servicios de movilidad del grupo BNP Paribas, pone en marcha la app Arval Drive Challenge, con la que lanza a los usuarios el reto de conseguir una conducción más segura, económica y eficiente, donde las prisas den paso a la cautela, sobre todo, cuando viento, nieve y hielo hagan acto de presencia.
Esto se desprende de una patente que el gigante de Mountain View ha registrado y que pretende evitar los despistes al volante. Una serie de sensores repartidos por el habitáculo harían que pudieses controlar los accesorios con sólo hacer un gesto.
Con motivo del CES de Las Vegas 2015, el mayor escaparate mundial de nuevas tecnologías, y aprovechando el Pepcom´s Digital Experience, Hyundai mostró este vídeo con su nueva aplicación: un smartwatch asociado al sistema de conectividad Blue Link. Estará disponible, de manera gratuita en Google Play, a partir del primer trimestre de 2015; aunque por el momento sólo en Estados Unidos.
Tallerator, el comparador online de talleres mecánicos, ya está disponible para su utilización en «smartphone» y «tablet». Al teclear la dirección web, la plataforma detecta inmediatamente desde qué tipo de dispositivo se está accediendo para mostrar la versión adaptada.
Los sistemas DRL (Daylight Running Lamps), traducido al español “Luces de circulación diurna”, son un tipo de luces instaladas en todos los vehículos que actualmente salen al mercado y son luces pensadas para ser vistos y no para iluminar.
Está claro que en el mundo de las tecnologías aplicables al automóvil las baterías que mueven a los eléctricos son uno de los campos con mayor investigación y con más avances. Últimamente es rara la semana que no nos llega noticia de un nuevo tipo de baterías que mejora las capacidades de las actuales. Hoy toca las de litio-aire.
Es un proceso que no encarecerá los neumáticos ni empeorará sus prestaciones pero que conseguirá que los neumáticos, a la hora de su reciclaje sean más ecológicos. Responde, como es lógico, a la cada vez mayor conciencia ecológica de empresas y usuarios.
Los Mercedes Clase B equipan, de serie, un sistema que es capaz de frenar de forma autónoma para evitar una colisión por alcance o mitigar sus consecuencias.
