Las baterías de los coches eléctricos: ¿son seguras?
Todo dispositivo capaz de almacenar energía es susceptible de liberarla de forma violenta… y las baterías de los coches eléctricos no son una excepción.
BMW M550D & B57S: así es el motor del Serie 5 diésel más radical
El BMW M550d cuenta con un sistema propulsor con un grado de complejidad que excede completamente lo convencional y que desgranamos a continuación.
Faros LED Phillips X-tremeUltinon gen2: mucho más que iluminar
Equipados con chips LED Lumileds Luxeon Altilon, normalmente solo disponibles para los fabricantes de coches, estos faros cuentan con una consistencia optimizada, hasta un 250% más de brillo y una luz blanca fría que aumenta la nitidez y la visibilidad.
Cómo es una microturbina por dentro
Para ilustrar cómo sería un hipotético ampliador de autonomía accionado por una turbina vamos a utilizar dos ejemplos: una turbina centrífuga de generación estacionaria Capstone C30 –de 30 kW– y una turbina axial Blandon Microturbine.
La microturbina ataca de nuevo
Propulsar un coche mediante una turbina ha sido un sueño que la ingeniería ha perseguido desde que los primeros y primitivos ejemplares de estos dispositivos comenzaran a montarse en aviones comerciales y de combate. Y con la llegada de los ampliadores de autonomía, ese sueño podría, por fin, convertirse en realidad.
Filtros de partículas: ¿son necesarios en los motores de gasolina?
Respondemos a las dudas técnicas de nuestro lector, Agustín Fuentes, relacionadas con los filtros de partículas en los motores de gasolina.
Vídeo: Porsche Taycan, toda la información técnica
El Taycan es el primer modelo 100% eléctrico de Porsche. Pero además, es un modelo revolucionario en muchos sentidos, ya que incorpora una serie de tecnologías –especialmente, en lo referente a chasis– que no se habían visto hasta ahora en ningún modelo eléctrico.
Coche autónomo: el futuro se investiga en España
El Grupo PSA, junto con el CTAG -Centro Tecnológico de Automoción de Galicia-, han presentado en Vigo el proyecto Autopilot, que explora el papel de las nuevas tecnologías de comunicación en la conducción autónoma. ¿Cómo? Con un Citroën C4 SpaceTourer que es capaz de aparcar por sí solo en un parking o de detenerse cuando
Mazda3 2.0 SKYACTIV-X 180 CV: los secretos del motor que revolucionará el mercado
Se acabaron las esperas; Mazda no solo desvela las cifras de consumo de su innovador motor SKYACTIV-X, sino también las de prestaciones. Te proporcionamos los detalles más deseados de un modelo que ya tiene precio de salida en España. Con el motor SKYACTIV-X de encendido por compresión, Mazda quiere revolucionar el mundo del automóvil. Desde
Ayudas a la conducción… que conviene apagar
Cuando un fabricante monta en un coche un sistema de asistencia que aún no está ‘maduro’, se vuelve un estorbo… y acabas apagándolo. Este es el guión de una película que, en Autofácil, hemos visto un montón de veces. Un proveedor tiene una idea brillante para un sistema. Desarrolla un prototipo que funciona más o