Analizamos en profundidad el Audi A6 e-tron de gran batería y tracción trasera: autonomía real, diferencias entre Sportback y Avant, arquitectura de 800 V con cargas de hasta 270 kW y sus consumos en...
Una serie de evoluciones técnicas hacen del Dacia Sandero ECO-G, es decir, el Sandero de GLP, una opción más atractiva. Veámoslas...
China no solo exporta coches baratos o tecnología. También exporta ambición por ser el fabricante chino más grande, poderoso e influyente. BYD y Geely son dos buenos ejemplos...
Un estudio revela que usar con frecuencia la carga ultrarrápida puede duplicar la degradación anual de la batería. Analizamos qué ocurre a partir de 100 kW y cómo afecta a largo plazo...
Entre las novedades de Dacia para 2026, nos ha llamado la atención esta. La tracción total eléctrica de Dacia funciona sorprendentemente bien...
El mercado y el usuario francés, los más cercanos al español por oferta, gustos y peso de los fabricantes tradicionales, ponen el foco en una variable clave para el comprador: la fiabilidad...
Con este temporal, la carretera se llena de barro, tierra... y piedrecitas. Te contamos cómo evitar, o intentarlo, un chinazo en la luna de tu coche...
Audi integra EasyPark y Ryd en su sistema multimedia para pagar combustible, aparcamiento y recarga eléctrica directamente desde la pantalla del coche, sin smartphone...
Desde un poquito más de 30.000 euros puedes hacerte con un nuevo Peugeot 408 con etiqueta ECO. Y por un poco más de 40.000 euros, eléctrico o híbrido enchufable...
Tener un eléctrico barato es la aspiración de muchas marcas. Dacia lo tiene, el Spring, pero ahora es mucho mejor que antes y tiene hasta 100 CV...
El MG4 Urban llega para agitar el segmento de los compactos eléctricos accesibles con un precio inferior a 25.000 € y hasta 400 km de autonomía. Analizamos cómo se posiciona frente al BYD Dolphin...
Kia prepara un 2026 ambicioso en España para crecer un 15%: objetivo 65.000 unidades y una avalancha de novedades (EV2, EV5, K4, Seltos...)...