El nuevo Audi S5 Avant estrena la plataforma PPC de Audi con un motor V6 microhíbrido de 365 CV, tracción quattro y tecnología de última generación. Un familiar deportivo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas cuatro segundos.
Manda hu**** que sea el coupé más barato del mercado costando 50.000 euros, pero así es. Pero, ¿y si no tienes esa cantidad en efectivo?
El modelo de acceso de la marca alemana se basa en la plataforma MEB+ del grupo Volkswagen, combina pruebas en condiciones extremas y apunta a una autonomía cercana a las 400 millas
Hubo un tiempo en el que decir Nissan Primera era hablar de una berlina europea con ambición de «coche grande» sin necesidad de un logo premium. En los 90 y primeros 2000, el Primera fue para Nissan un modelo que podía ser familiar o berlina, razonablemente tecnológico para su época y, sobre todo, pensado para competir de tú a tú con los nombres fuertes del segmento.
Mercedes-AMG presenta el nuevo GT 4-Door Coupé eléctrico, un modelo de hasta 1.169 CV que combina prestaciones de hiperdeportivo, carga ultrarrápida y tecnología inspirada en la Fórmula 1.
En un momento en el que casi todos los compactos tradicionales desaparecen o evolucionan al 100% eléctrico, Kia ha entendido que todavía existe un cliente europeo que no quiere un SUV, que no necesita un eléctrico y que sigue valorando un coche cómodo, racional, espacioso y agradable de conducir.
El modelo eléctrico más asequible de Škoda Auto apuesta por la practicidad, el diseño Modern Solid y una carga rápida de hasta 24 minutos.
Ford prepara una gran ofensiva en Europa con siete nuevos modelos hasta 2029, incluyendo SUV, eléctricos, híbridos y vehículos comerciales bajo su estrategia “Ready-Set-Ford”.
El Cupra Formentor acumula muchas ventas desde su lanzamiento. Si quieres uno pero lo prefieres usado, ¿cuánto te tienes que gastar?
¿El BMW Serie 1 volverá a sus raíces? Bueno, sí en el sentido de que será de propulsión trasera. Y con hasta 322 CV. Pero eléctrico.
