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BMW X6 2015: Primera prueba

Seis años lleva el X6 en el mercado y aún cuando pasa a nuestro lado sigue sorprendiéndonos. Ahora, BMW saca la segunda generación de su todocamino coupé que ha mejorado considerablemente en el apartado dinámico, aspecto donde ya era todo un fuera de serie. Nosotros ya lo hemos conducido y estas son nuestras impresiones.

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Suzuki Grand Vitara XL-7: Preparación especial

El XL-7 es una versión «alargada» del Grand Vitara. Llegó a España en 2001 y recibió un propulsor turbodiésel en 2004, pero nunca fue un todoterreno popular. Con la ayuda de Sierra Overland, sus escasas aptitudes camperas han mejorado de forma notable, convirtiéndolo en un interesante 4×4 rutero.

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Nuevo BMW X6 2015: así es su interior

Si el diseño exterior del BMW X6 destaca por su robustez y dinamismo, en el interior lo que prima es la calidad y apariencia de los materiales. Para esta segunda generación, BMW ha optado por calcar el habitáculo de su Serie 6? eso sí, con los matices que conlleva el estar montado en un X de BMW. Nosotros ya nos hemos subido a él y estas son las impresiones que nos ha dejado.

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¿Pierde agresividad el nuevo BMW X6?

La segunda generación del BMW X6 ya está en los concesionarios de la marca alemana y llega con una línea continuista que, sin embargo, parece haberle hecho perder algo de agresividad. Nosotros ya nos hemos montado en él y te contamos nuestras impresiones en primera persona.

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Monster Jam de gira en España durante 2015

El espectáculo del motor más increíble, tal y como lo definen los organizadores, vendrá a España este verano en una gira con paradas en Valencia, Madrid y Barcelona. Durante este mes de junio tendremos ocasión de ver de cerca los monster trucks americanos más espectaculares y conocidos de los aficionados.

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Al-Attiyah gana su segundo Dakar

El piloto catarí añade un nuevo trofeo a su vitrina y lo hace cuatro años después de lograr el primer Dakar. Al-Attiyah se ha mostrado intratable desde la primera etapa lo que le ha servido para cruzar la meta con una ventaja superior a los 30 minutos. Robby Gordon venció la última etapa.

En el futuro, los neumáticos se inflarán solos

La influencia de la presión de los neumáticos es determinante para optimizar el agarre y la estabilidad. Además, incide directamente en el consumo de combustible, las emisiones contaminantes y en la duración de los neumáticos, cuyo desarrollo supone un desafío constante para los fabricantes.


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