Con el motor en marcha, nos encontramos con una cifra de par suficiente para el peso del conjunto, y los consumos se sitúan entre 7,5 y 10 litros de gasóleo a los 100 kilómetros, en función del trato que le demos al acelerador. Así, es fácil superar los 450 kilómetros de autonomía. El tacto del […]
Cuando uno se coloca en el asiento del conductor de un H1, al principio se encuentra un poco perdido ante tanta inmensidad; necesita un buen rato para familiarizarse con algunos de sus poco comunes mandos, como el inflador remoto de los neumáticos o el selector del depósito de combustible. Y tras comprobar lo lejos que
En cuanto a la transmisión, encontraremos versiones con cambio manual o automático (preferible), acompañados de controles electrónicos, así como de bloqueo de diferencial central y trasero (opcional). El rendimiento de las suspensiones es óptimo en asfalto y en campo sólo encuentran límites en zonas trialeras, donde se echa de menos algo más de recorrido. Con
La climatología, el tráfico, el equipaje… son muchas cosas de las que estar pendiente cuando emprendes un viaje en coche. Tanto el vehículo como el conductor tienen que ponerse a punto para que los trayectos se desarrollensin sobresaltos.
Aunque de escasas prestaciones, destaca por sus contenidos consumos y fácil mantenimiento. En cuanto a su interior, presenta las mismas carencias que todos los Samurai: una austeridad extrema y materiales básicos. A la hora de circular, el ruido del propulsor y la tránsfer nos acompañarán sin cesar, a lo que se suma el desajuste de
Igualados sus equipamientos, los Grand Vitara V6 y DDiS cuestan prácticamente lo mismo. Pero, mientras que uno de ellos ofrece 103 CV extra, cambio automático y control de descenso, el otro propone una mayor economía de uso.
Es el caso de dos importantes vías de comunicación que han marcado su devenir cultural e industrial: el ancestral Camino de Santiago y el Canal de Castilla, la única vía de comunicación fluvial española, magna obra de la ingeniería hidráulica de los siglos XVIII y XIX. Para conocer a fondo estas vías, hay que enlazar
