Una encuesta realizada por Internet sobre el borrador del Reglamento de Circulación en el que se modificarían los límites de velocidad en las distintas vías, revela que casi la totalidad de los conductores está a favor de circular a 130 km/h en autopistas.
Hay una creencia extendida acerca de que no se pueden contratar los mismos seguros para un coche nuevo y para un vehículo usado. Esto no es cierto, pero sí hay particularidades, según el tipo de vehículo que queramos asegurar, que conviene conocer.
Para siete de cada diez conductores españoles, lo que más cuenta a la hora de elegir qué coche se van a comprar es el precio. Además, cada vez se decantan más por los vehículos usados.
Un estudio de la Universidad de Barcelona en colaboración con varias universidades australianas arroja el resultado de que escribir un SMS mientras se conduce disminuye tanto la capacidad de reacción como si se doblara la tasa de alcohol permitida.
El presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RDEdA), Carlos Gracia Fuertes, perdió el carné de conducir hace cuatro meses, cuando dio positivo en un control de alcoholemia.
El Salón de Ginebra ha sido el escenario en el que Volvo ha presentado el último desarrollo de su sistema City Safety: Éste podrá identificar a los ciclistas que nos precedan en nuestro carril y evitar atropellos.
La DGT prevé cambiar los límites de velocidad en algunos tramos de autovía, así como dejar la puerta abierta a la prohibición de los detectores de radar, entre otras medidas.
La marca de neumáticos Goodyear ha realizado un estudio entre 6.400 jóvenes europeos menores de 25 años para determinar sus hábitos al volante. Y tras analizar apartados como la velocidad o las distracciones al volante, el resultado es que los españoles son los conductores más responsables…
El Ayuntamiento de Madrid ha vuelto a ver cómo un juez anula una de sus multas en las que la infracción ha sido detectada por la cámara de un semáforo: La razón esta vez es que, en Madrid, la fase ámbar no dura el tiempo recomendado por la Dirección General de Tráfico.
Me aseguran que si quiero reclamar, debo contratar un perito, pero cuesta mucho dinero y, además, el accidente no fue culpa mía. Estoy pensando en demandar a mi aseguradora, ¿cómo debería hacerlo?
