Con el precio de los carburantes por las nubes en nuestro país, probablemente te habrás planteado qué hacer para consumir lo menos posible: Usar aditivos, montar otros neumáticos, reprogramar la centralita… pero algunos de estos métodos funcionan y otros no. Te indicamos cuáles son los que realmente te ayudarán a ahorrar.
Un año más, la asociación de talleres Asetra organiza una maratón para recordarnos la importancia del mantenimiento responsable de nuestro vehículo.
Una sanción impuesta mediante el sistema de foto-rojo ha sido anulada por los tribunales al entenderse que la imagen captada por la cámara no es prueba suficiente de que el conductor realmente se ha saltado el semáforo.
La diferencia entre viajar en un coche seguro y otro que no lo sea es que, en caso de sufrir un choque contra una pared a tan sólo 60 km/h, salgas por tu propio pie del vehículo o pierdas la vida. En este reportaje te explicamos cuáles son los modelos más seguros en la actualidad… y cómo se hacen las pruebas que lo atestiguan.
El León tiene el dudoso honor de ser el modelo más robado a los asegurados de Línea Directa. España ocupa el quinto puesto en el ránking europeo de robos de coches: unos 49.000 vehículos en 2012 según el Ministerio del Interior.
Alquilar un vehículo de dos plazas durante un fin de semana en Palma de Mallorca sólo cuesta de media menos de 20 euros, el precio más barato de las cincuenta provincias españolas analizadas en un estudio.
El precio de los combustibles sube dia sí, día también, por lo que ahorrar carburante es cada vez más importante y cualquier medida, aunque no lo creamos, puede ayudar.
El aumento de la esperanza de vida en las sociedades occidentales, que permite un envejecimiento saludable y autónomo tiene unos efectos en la movilidad y en la seguridad vial de los usuarios. Para conocerlos en profundidad, el RACE y Liberty Seguros han realizado un estudio, que ha dado origen al informe «Conductores Senior y Seguridad Vial».
Un estudio de los tasadores Audatex revela que el mantenimiento del vehículo de una marca premium es de media un 9 % más caro que el de sus equivalentes en otras marcas menos exclusivas.
Si quieres comprarte un coche y acogerte al Plan PIVE, pero no tienes un coche de más de 10 años para entregar, puedes plantearte adquirir uno usado.
