Poco a poco, el Seat León se ha convertido en el modelo de más éxito de la marca, adelantado al Ibiza, aunque veremos si aguanta el empuje ante los nuevos Arona y Ateca. En 2017, Seat aprovechó para realizar una pequeña renovación a su compacto, pero al estilo Volkswagen, que se note poco. En los motores se incrementó la potencia del diésel de 110 CV que pasa a 116 CV, acompañándole los de 90, 150 y 184 CV. A estos tenemos que sumar los gasolina de 110, 125, 150, 180, 300 y 310 CV; y el de gas natural de 110 CV. Dependiendo del propulsor se puede incorporar el cambio automático DSG con seis o siete velocidades. Se mantienen las carrocerías de tres y cinco puertas, con el mismo precio, el familiar ST y su versión crossover X-Perience. En los acabados se incorporó el elegante Xcellence que se une a los Reference, Style y FR, con sus respectivas variantes Plus en cada uno de ellos.