Poco a poco, el Seat León se ha convertido en el modelo de más éxito de la marca, adelantado al Ibiza, aunque veremos si aguanta el empuje ante los nuevos Arona y Ateca. En 2017, Seat aprovechó para realizar una pequeña renovación a su compacto, pero al estilo Volkswagen, que se note poco. En los motores se incrementó la potencia del diésel de 110 CV que pasa a 116 CV, acompañándole los de 90, 150 y 184 CV. A estos tenemos que sumar los gasolina de 110, 125, 150, 180, 300 y 310 CV; y el de gas natural de 110 CV. Dependiendo del propulsor se puede incorporar el cambio automático DSG con seis o siete velocidades. Se mantienen las carrocerías de tres y cinco puertas, con el mismo precio, el familiar ST y su versión crossover X-Perience. En los acabados se incorporó el elegante Xcellence que se une a los Reference, Style y FR, con sus respectivas variantes Plus en cada uno de ellos.
El Seat León es el coche más vendido en España en lo que va de año. En esta ocasión, hemos probado la versión más accesible. Equipada con un motor 1.0 de tres cilindros y 115 CV, ¿será suficiente?
Seat es una de las marcas que más está apostando por el GNC como combustible alternativo. Y para comprobar los pros y los contras de este combustible, hemos viajado de Madrid a Sevilla con un León TGI. Te contamos todos los detalles.
Según los datos publicados por Aniacam, el Seat León y el Dacia Sandero son los modelos con mayor número de matriculaciones en el mes de noviembre. Ambos se renovarán para 2020, ¿cuál de los será el más vendido el próximo curso?
El relevo generacional o la sustitución por otro modelo diferente suele traer consigo buenas oportunidades de compra. Ese es el caso de los cinco coches que mostramos a continuación que, pese a su veteranía, siguen siendo buenas opciones.
En 1969, Seat presentó el 1430, uno de sus modelos más míticos. Tenía un motor de 1.438 cc cuyo sucesor natural en la actualidad sería el avanzado 1.5 TSI de 150 CV. Por su 50 aniversario, hemos comparado los dos para ver cómo han evolucionado los motores.
Llegan las primeras imágenes del Cupra León R ST 2020, el primer modelo que no llevará el nombre de Seat y cuya puesta en escena estaría prevista para mediados o finales de 2020.
Siguiendo la estela del Seat Tarraco PHEV, también habrá una versión híbrida enchufable del nuevo Seat León y de la que te traemos las primeras fotografías espía.
Seat es la marca que más fuerte apuesta por el GNC como combustible alternativo. La cuestión es, ¿es el Seat León de Gas Natural más interesante que las versiones de gasolina o diésel?Hay muchas marcas que apuestan por el GLP (Gas Licuado de...
El coche que ves en estas imágenes es el último Seat Cupra. De aquí en adelante, todos los modelos deportivos de la firma española se venderán bajo el paraguas de la marca Cupra. Quizá eso convierta a este...
Durante la 1º mitad de 2019, la compra de coches usados ha crecido un 15%, especialmente por parte de los compradores particulares. Analizamos los modelos más vendidos con esa antiguëdad.
Si estás pensando en comprar un coche nuevo, atento a las ofertas de los coches que te proponemos en esta lista: ¡puedes ahorrar más de 11.000 euros!
El próximo año se pondrán a la venta automóviles de lo más interesantes, como los nuevos Seat León, el Dacia Sandero, Hyundai Tucson. Si quieres saber más, no dejes de leer.
Nuestro lector Aldo Navajas duda entre adquirir un Seat León, un Ford Focus o un Mazda 3. ¿Cuál se ajusta mejor a sus necesidades?
En Seat están convencidos de la viabilidad de su gama GNC. Por eso, han preparado varias rutas para realizar con periodistas y comprobar que puedes ir con este carburante donde quieras por una cantidad irrisoria. Nosotros hemos ido de Madrid a Sevilla y hemos vuelto.
Este será el último Cupra con logo de Seat en la parrilla. En adelante, todos los deportivos de Seat se venderán bajo Cupra como marca independiente. Por eso, este León es más especial que nunca.
Hasta finales de agosto, el Seat León con el motor de gasolina 1.0 TSI de 115 CV y el acabado Reference Edition está disponible por 14.300 euros e incluye cinco años de mantenimiento, asistencia y garantía. Te contamos los detalles de esta oferta.
Nos ponemos al volante del nuevo Seat León TGI, el renovado compacto con motor a gas de la marca española. Ahora emplea un propulsor 1.5 TGI de 130 CV y cuenta con tres depósitos de Gas Natural Comprimido, mientras que el de gasolina reduce su...
En septiembre, Seat mostrará el nuevo León, que llegará a finales de año. Hasta entonces, el León Mk3 seguirá a la venta, un modelo que ha madurado muy bien y que sigue dando un resultado excelente.
La tercera generación del Seat León ha alcanzado el millón de vehículos matriculados desde su lanzamiento en 2012. En 2014 consiguió desbancar al Seat Ibiza como modelo más vendido de la marca.
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