Noticias de Álvaro Sauras 3
El urbano eléctrico de CUPRA no quiere ser solo un coche bonito o nostálgico: busca sensaciones al volante, decisiones técnicas coherentes y un planteamiento distinto al de sus rivales directos.
Noticias de Álvaro Sauras 3
No te hablamos de los CAE porque creamos que la normativa de Bruselas deba formar parte de tu lectura vespertina, sino porque podrías estar sentado sobre un montoncito de dinero… sin saberlo.
Noticias de Álvaro Sauras 3
El nuevo Kia Seltos desembarca en Europa y España con más tecnología, mejor presencia y un papel estratégico en el segmento C-SUV.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Elegir bien la app, conocer a los operadores de tu ruta y planificar con cabeza puede marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y una recarga fallida. Estos consejos te ayudarán a cargar “casi siempre” sin problemas.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Los saltos tecnológicos del coche eléctrico se aceleran: del 1.0 al 3.0 apenas hemos tenido tiempo de adaptarnos. Ahora, la gran pregunta es cuánto falta para el siguiente gran punto de inflexión.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Los ADAS son la avanzadilla del futuro: empiezan aparcando por ti y acaban quitándote las llaves. No es ciencia ficción, es la cuenta atrás del acto de “conducir” tal y como lo conocemos, y solo falta pulir flecos para que termine.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Lo que hoy conduces ya no es un producto acabado, sino un lienzo vivo. Un coche que no termina en la línea de montaje, sino que sigue cambiando y creciendo mientras duerme en tu garaje.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Incluso los mejore pesos pesados pueden recibir un golpe que tarden en encajar. El problema es que, si no acaban en la lona, suelen volver más fuertes y cabreados. Y tanto al Mercedes-Modular-Architecture como la Neue Klasse están terriblemente enfurecidos… y armados hasta los dientes.
Noticias de Álvaro Sauras 3
El navegador no es opcional (casi nunca) y lo digital ha dejado de ser un añadido para convertirse en el corazón del automóvil. Ahora, la batalla no es de caballos ni de cilindros, sino de procesadores, pantallas y sistemas operativos.
Noticias de Álvaro Sauras 3
Con 753 km WLTP, 95 kWh útiles, 800 voltios y un Cx de 0,21, el A6 e-tron es la berlina eléctrica más “total” de Audi, y vive cómoda, esperando la llegada algún otro rival alemán. Desde 80.880 €.