A medida que más modelos ofrecen toda la gama posible de mecánicas (desde diésel y gasolina a 100 % eléctricas y pasando por las híbridas eléctricas y de gas) la cuestión de qué etiqueta escoger se vuelve más candente.
Se suma otro miembro al club de los coches eléctricos premium pensados para la ciudad. En este caso, se llama Mazda MX-30 y tiene buena habitabilidad para cuatro pasajeros.
La marca francesa rompe moldes presentando el primer SUV compacto, híbrido enchufable y generalista: el Renault Captur E-TECH. Aunque su precio supera la barrera psicológica de los 30.000 euros.
Esta es la selección de los coches eléctricos más interesantes en la actualidad está pensada para cubrir todas las necesidades, desde las de los urbanitas y hasta las de los viajeros más intrépidos.
En ese caso, apúntate a este webinario de ASEPA, en los que podrás conocer la opinión de auténticos expertos en el hidrógeno y formular tus preguntas.
Se trata, después del cinturón, del sistema de seguridad que más vidas ha salvado. Su misión principal es evitar que perdamos el control del coche por bruscas que sean nuestras maniobras sobre el volante y los pedales… aunque cada vez asume más funciones.
El concepto de turbocompresor sigue evolucionando para mejorar tanto su eficiencia como su eficacia… y, en este caso, aplicando las enseñanzas de la Fórmula 1 moderna a un motor de calle.
Renault acaba de lanzar su primer híbrido y sus dos primeros híbridos enchufables, basados en una nueva tecnología de propulsión bautizada como E-Tech. ¿En qué consiste y qué tal funciona?
El Peugeot e-2008 representa el primer soplo de aire fresco en el segmento de los eléctricos asequibles con baterías grandes, dominado hasta ahora por rivales como el Renault Zoe o el Nissan Leaf.
Quiero comprar un Volkswagen T-Roc en breve, pero he visto que a partir de agosto para calcular el impuesto de matriculación van a tomar como referencia las emisiones de CO2 del ciclo WLTP, de modo que tendría que pagar más impuestos, ¿es eso cierto?
