Noticias de Álvaro Sauras 51

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Un coche representa muchos más gastos que el mero hecho de adquirirlo. Durante su vida útil se produce un incesante goteo de dinero en concepto de repostaje.

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Estas imágenes corresponden a un prototipo de un Byton M-Byte recién descargado de un camión en una céntrica calle barcelonesa con la intención de grabar un spot publicitario.

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El Mercedes E 300 de es una berlina de lujo grande (mide 4,92 metros) dotado de una mecánica híbrida diésel enchufable. El motor térmico es un 2.0 turbodiesel de 194 CV de potencia. El motor eléctrico tiene 122 CV. La potencia máxima conjunta es de 306 CV, lo que permite acelerar de 0 a 100

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Cuando un fabricante monta en un coche un sistema de asistencia que aún no está ‘maduro’, se vuelve un estorbo… y acabas apagándolo. Este es el guión de una película que, en Autofácil, hemos visto un montón de veces. Un proveedor tiene una idea brillante para un sistema. Desarrolla un prototipo que funciona más o

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La séptima reunión de la Comisión de Buenas Prácticas en las Automoción de la Asociación Española de Profesionales de la Automoción (ASEPA) Se va a celebrar el próximo martes 25 de junio en las instalaciones del INSIA, en el Campus Sur de la Universidad Politécnica, situado junto al km 6 de la A3 o Carretera

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Como no podía ser de otra manera, el Hyundai i20 R5 de Iván Ares cuenta con las últimas evoluciones homologadas por Hyundai Motorsport, que principalmente han afectado a una leve mejora en el rendimiento del motor. Cuando se desarrolló el R5, al frente de Hyundai Motorsport estaba el francés Michel Nandan, que entre otras cosas

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Iván Ares nos ha invitado a Lugo para probar el Hyundai i20 R5 con el que espera volver a ganar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Y hemos pensado que sería buena idea acercarnos con el nuevo Hyundai i30 Fastback N para comprobar hasta qué punto la astilla se parece al palo. Hay


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