Noticias de Eduardo Alonso 209

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Al contrario de lo que puede parecer, sustituir las pastillas de freno de un vehículo es una operación que no conlleva demasiada dificultad. Aquí te explicamos cómo hacerlo tú mismo para que a tu bolsillo le cueste cuatro veces menos que en el taller oficial.

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Mazda completa su gama Mazda 3 con un nuevo motor diésel de acceso. Se trata del bloque 1.5 diésel ya conocido en otros modelos de la marca, como el Mazda 2 o el Mazda CX-3. Desarrolla 105 CV y ya está disponible en los concesionarios de la marca nipona.

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El Fiat Tipo fue un modelo compacto que se comercializo entre 1988 y 1995. Sin embargo, a principios de 2016 renació… en forma de berlina de cuatro puertas. Pero eso solo era el primer integrante de una familia de tres miembros, pues Fiat acaba de presentar las versiones de cinco puertas y familiar.

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Descapotable de gran tamaño, cuatro buenas plazas, extraordinaria elegancia, abundante potencia, rebosante confort y prohibitivo precio. Así es el lujoso Mercedes Clase S Cabrio.

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Hace ahora justo 20 años, Mercedes lanzaba el SLK inaugurando con él el segmento de los roadster compactos premium. Ahora, presenta el restyling de su tercera generación con nueva denominación, Mercedes SLC.

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J. Javier Mérida, lector habitual de Autofácil, nos ha escrito a la sección ´Qué coche me compro´ para que le ayudemos a elegir su próximo coche. Quiere un urbano para desplazarse por ciudad, con motor gasolina y duda entre el Ford Ka, Fiat Punto y el Nissan Micra. ¿Con cuál nos quedaremos?

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El nuevo Ford Focus RS, con 350 CV y tracción total, se posiciona en el máximo estatus dentro de los compactos deportivos. Entre sus mayores argumentos está unas inusuales aptitudes para circuito e, incluso, un modo drift para derrapar como si fueras Ken Block.

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Desde Kia reconocen que no habían ´cuidado´ en exceso la comercialización del actual Optima en Europa, perjudicados porque casi todas las unidades fabricadas fueron destinadas a EE.UU y Asia. Pero, con el nuevo Kia Optima 2016, esa dinámica va a cambiar drásticamente.

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Batir al asentado VW Golf es siempre un reto para un compacto, pero no es fácil. En esta ocasión, el nuevo Astra merece, como mínimo, el beneficio de la duda.


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