Mientras sorteamos una trialera al ralentí a bordo del nuevo Range Rover, nos viene a la mente el latiguillo con el que James Bond pide de forma recurrente su clásico Martini. Si el celebérrimo personaje de Ian Flemming condujera hoy en día un todoterreno, sería sin duda este atípico cóctel de formidables prestaciones camperas, máximo lujo y exquisita atención al detalle.
Imagina que tienes un cheque de 100.000 euros (o más) que necesariamente tienes que gastar en un todoterreno. Seguramente el nuevo Range Rover haya llamado tu atención, pero déjanos tentarte con este surtido de heterogéneos 4×4. ¿Sigues pensando que el británico es la mejor opción?
Desde su lanzamiento, el Mazda CX-5 ha contado con una buena acogida tanto de la crítica como del público. Se trata de uno de esos automóviles en los que te encuentras a gusto desde el primer momento en que te pones a sus mandos.
Por poco más de 30.000 euros, Fiat ofrece un amplio todocamino familiar dotado de un excelente motor diésel, buen comportamiento y una motricidad sorprendente
En 2012, más de 7.400 unidades del Sportage fueron matriculadas en España, situando al modelo coreano como el cuarto más vendido del mercado TT. Para celebrarlo, nos hemos puesto al volante de la versión más potente.
Con 12 años a cuestas, el SsangYong Rexton no ha parado de recibir actualizaciones que lo mantienen como el último de los todoterrenos coreanos que queda en el mercado. Un sorprendente motor de dos litros, cambio automático, suspensiones independientes y reductora configuran un vehículo capaz de «barrer» a cualquiera de sus rivales todocamino.
De los creadores de los Audi A4 Allroad y A6 Allroad, nace la que probablemente se convertirá en una nueva saga cuyo primer integrante es el VW Passat Alltrack, un familiar con suspensiones elevadas y estética off-road.
Ian Cook es británico, tiene 29 años y retrata todoterrenos con pintura acrílica sobre enormes lienzos. Ah, una cosa más: en lugar de pinceles, utiliza coches teledirigidos. ¿Te animas a conocerle?
Esteban López ha sido hasta hace poco Jefe de Formación Técnica de BMW Ibérica, pero, más allá de eso, es un apasionado del automóvil desde que tiene uso de razón. Sus amplios conocimientos, charla amena y capacidad para desentrañar temas complejos con palabras sencillas hacen que el tiempo a su lado pase a la misma velocidad que el aire que circula por el entramado de turbinas del motor del X6 M50d.
Cuando, en 1997, Subaru lanzó su todocamino compacto Forester, apenas había modelos de sus características en el mercado. Dieciséis años después, estos vehículos conforman uno de los segmentos más populares del mercado, si bien sus aptitudes camperas son, en general, meramente testimoniales, un planteamiento con el que la firma japonesa parece no estar dispuesta a comulgar.
