Queremos un SUV diésel seminuevo. Viajamos mucho, tenemos dos hijos y como a veces lo hacemos también con mi suegra, valoramos que el coche tenga siete plazas. Nos interesan los actuales Volvo XC60 y Hyundai Santa Fe en sus versiones cercanas a los 180 CV y preferimos el confort y la calidad a las prestaciones. ¿Nos podéis ayudar?
Sí, el futuro del automóvil es eléctrico… pero aún asistiremos al nacimiento de modelos apasionantes propulsados por gasolina.
Uno de nuestros lectores piensa que en su taller han averiado el motor del Opel Astra. Le asesoramos con los pasos a seguir para reclamar.
Junto a las distracciones al volante, los excesos de velocidad continúan siendo una de las principales causas detrás de los accidentes de tráfico que se producen en nuestras carreteras. Además de poner en peligro la seguridad de los pasajeros y el resto de usuarios de la vía, circular por encima del límite establecido conlleva importantes sanciones económicas y la retirada de puntos del carnet.
El legendario roadster de los 60 de Ferrari se une a la gama de restomods de GTO Engineering.
Desde las altas instancias se han empeñado en acabar con los motores diésel. Pero este BMW X6 demuestra que aún tienen razones para existir.
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Con un descuento que casi llega a los 6.000 euros, la firma coreana tira la casa por la ventana ofreciendo el Hyundai i30 con el motor gasolina de 110 CV y un completo equipamiento pese a tratarse del modelo de acceso.
Una filtración del sistema de pedidos interno de la firma del óvalo confirma la producción del esperado Ford Bronco Raptor. A sabiendas del enorme éxito comercial que está viviendo el todoterreno al otro lado del charco, la llegada de esta versión de altas prestaciones ha despertado una gran expectación entre los clientes de la compañía.
A diferencia de un vehículo con motor de combustión, el precio para recargar un eléctrico variará en función de dónde se esté cargando y a qué potencia.
