Lotus acaba de presentar el nuevo Emira, un deportivo de motor central diseñado completamente desde cero que nace con la importante misión de abanderar la transformación de la marca. Su versión más prestacional esconde un esquema mecánico de origen AMG capaz de desarrollar 400 CV de potencia.
Tomando como punto de partida la esencia de Land Rover Defender original, Ineos continúa avanzando en el programa de desarrollo del nuevo Grenadier, un todoterreno de aspecto clásico concebido desde cero para adaptarse a los entornos más adversos. Por primera vez, descubrimos cómo será su cabina.
El Volkswagen Golf R Variant es la versión más versátil de toda la gama. Por quinta vez a lo largo de su historia, el compacto de la firma de Wolfsburgo recibe una carrocería familiar extendida que añade un extra de espacio y practicidad al conjunto. A nivel técnico, el motor de 320 CV continúa siendo el gran protagonista.
BMW Motorrad amplía su estrategia de movilidad cero emisiones con la presentación del BMW CE 04. Se trata de la versión final de producción tras la presentación del prototipo BMW Motorrad Concept Link mostrado en 2017 y su sucesor ya casi definitivo BMW Motorrad Definition CE 04 presentado en 2020. Con el CE 04, la
La gama europea del Toyota Corolla también presenta una mecánica sin hibridación muy atractiva. ¿Lo más interesante? Se beneficia de una caja manual… y de un precio mucho más ajustado.
La nueva generación del BMW Serie 2 Coupé hace gala de un diseño distintivo, una gran presencia tecnológica y una familia de motores de cuatro y seis cilindros, variante híbrida incluida, con potencias que van de los 184 a los 374 CV.
El próximo Renault Kadjar empleará la plataforma CMF-C, que también usa el Nissan Qashqai, e introducirá por primera vez motorizaciones híbridas, híbridas enchufables e incluso una variante 100% eléctrica.
Se trata de una edición final que combina el motor del Lamborghini Aventador SVJ y el chasis del Aventador S. Será un modelo súper exclusivo, del que sólo se fabricarán 600 unidades.
Una vez que abandonas el asfalto, la vida está repleta de laderas, vadeos y caminos embarrados a los que no deberías enfrentarte si conduces un SUV. Por eso, hemos elaborado una lista con cinco todoterrenos que no temen a nada. Se trata de automóviles concebidos para la conducción 4×4 que, por lo general, dejan el