Tras el reciente anuncio de la fabricación de un nuevo superdeportivo por parte de Gordon Murray, nos sentamos con él para conocer los detalles
Lotus ha presentado su modelo más extremo. Y es que, con un sistema de propulsión 100% eléctrico de 2.000 CV, el Lotus Evija es el coche de producción más potente del mundo.
Ahora es el turno del 992 Carrera S de tracción trasera. Lo enfrentamos a sus mejores rivales para saber si sigue siendo el rey entre los coupés de altos vuelos.
Si los últimos veinte años de fueran un álbum de fotos, cada prueba de Coche del Año sería una imagen. Un momento congelado de aquellos automóviles en aquellos lugares, un resumen de los coches más geniales de aquel año en las carreteras más...
Enfrentamos cuatro coches pensados para dar lo mejor de sí en un circuito, pero que cuentan con matrícula para que puedas circular por tus tramos favoritos.
Por fin tenemos el cara a cara que estábamos esperando, con el Porsche Cayman GTS enfrentado al Lotus Exige Sport 410. ¿Cuál de estos dos brutales coupés dará el golpe decisivo?
Entre celebración y celebración del 70 aniversario, Lotus ha aprovechado para presentar sus planes y entre ellos figura la creación y la renovación de algunas de las instalaciones de Hethel, la población británica donde se encuentra la sede de la marca.
Lotus acaba de presentar su primer modelo completamente eléctrico, el Evija, un supercoche de 2.000 CV que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3,0 segundos, alcanza una velocidad máxima de 320 km/h y tiene 400 kilómetros de autonomía.Lotus llevaba...
A estas alturas, hay pocas formas originales de felicitar la Navidad, pero Lotus ha conseguido sorprendernos con su último vídeo. Utilizando un Lotus Evora GT410 Sport cargado con un árbol de Navidad, la marca inglesa ha decidido derrapar para desearnos felices fiestas.
Lotus lo apuesta todo al tres y hasta el 31 de diciembre, todos sus clientes podrán beneficiarse con tres años de garantía -o 45.000 km- y tres años de mantenimiento en tres modelos de la gama: el Evora, el Exige y el Elise.
Lotus cumple 70 años y ha decidido celebrarlo por todo lo alto en el Festival de la Velocidad de Goodwood. La marca británica será uno de los patrocinadores principales del evento y sacará a pasear sus modelos de competición y de calle más emblemáticos.
Lotus amplía la gama del Lotus Exige con una nueva versión denominada Lotus Exige Sport 410, que presenta un aspecto más deportivo y una configuración mecánica muy similar a la del modelo más potente de la gama, el Exige 430 Cup.
El Evora GT430 es el Lotus más rápido y caro de la historia. ¿Esto será suficiente para desbancar al Porsche 911 GT3 de la cima de los deportivos? Los llevamos a las mejores carreteras de Gales para averiguarlo.
Como parte de las celebraciones de su 70 aniversario, Lotus ha desvelado dos ediciones especiales del Exige. Se trata de los Lotus Exige Type 49 y Lotus Exige Type 79, que homenajean a sus homólogos de Fórmula 1 y han debutado en Goodwood.
El Excel es un producto de Lotus no demasiado conocido, pero tan escaso que también es uno de los más exclusivos. Aparte, su rectilíneo diseño está repleto de personalidad, y es el Lotus más práctico y utilizable, además de uno de los más asequibles en la actualidad.
El primer concesionario Lotus de Madrid ya es una realidad. Este punto de venta abre sus puertas con una selección de modelos de la firma británica y con superdeportivos de marcas como Porsche, BMW o Ferrari.
El modelo más extremo y prestacional de Lotus rinde tributo al legendario Lotus 25 de Fórmula 1 vistiéndose con los mismos colores que el bólido de competición. Solo se fabricarán 25 unidades.
Tras poner los dientes largos a los fanáticos de la marca en las redes sociales, Lotus ha desvelado al fin su nueva creación. Hablamos del Lotus Evora GT430, el modelo de la marca más potente creado hasta la fecha.
Lotus ya dispone en su gama del GT410 Sport, que supone una actualización del Evora Sport 410 y recibe varias modificaciones.
La firma británica Lotus acaba de presentar el Elise Cup 250, un coche a caballo entre deportivo y coche de carreras que pesa tan solo 884 kg.
Lotus y los deportivos ligeros son dos conceptos indisolubles y el nuevo Exige Cup 430 vuelve a demostrarlo.
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