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Ya está aquí el nuevo Volkswagen ID. Buzz. Tomando como fuente de inspiración los principales rasgos de la mítica furgoneta alemana, la marca de Wolfsburgo acaba de dar a conocer a su nuevo modelo eléctrico que está llamado a ser el sucesor espiritual del clásico Bulli.
Audi acaba de anunciar la llegada al mercado español de la versión S line plus para la gama del Audi e-tron y e-tron Sportback. Tomando como punto de partida la lista de equipamiento de las actuales versiones S line, esta nueva configuración amplía la dotación con diferentes elementos de confort y lo último en asistentes a la conducción.
Probamos el Renault Mégane de quinta generación, que sólo estará disponible en versión 100 % eléctrica, y sustituirá al modelo actual de forma paulatina.
El pasado mes de diciembre, Akio Toyoda, actual CEO de Toyota Motor Corporation y Lexus Brand Holder presentó una ambiciosa ofensiva eléctrica que contempla el lanzamiento de 30 nuevos modelos eléctricos hasta 2030. Uno de ellos es este SUV de gran tamaño dedicado al segmento premium.
Buenas noticias para los propietarios del Audi Q4 e-tron. Tras la última actualización desplegada por la marca de los cuatro aros, las versiones con mayor rango de batería del SUV compacto eléctrico mejoran ligeramente sus tiempos de carga.
Se trata de uno de los modelos con más éxito entre el público. El Renault Arkana no encuentra apenas rivales directos, y presume de un diseño con cierto aire deportivo. Además, disfruta de una interesante promoción y la etiqueta ECO de la DGT.
A falta de poco tiempo para que la producción del Polestar One alcance su recta final, el nuevo O2 parece estar más que listo para tomar su relevo como vehículo insignia de la firma deportiva sueca.
Al igual que sucede en otras muchas áreas, la industria del automóvil se encuentra inmersa en un profundo proceso de transformación digital. Este salto evolutivo viene acompañado de una serie de herramientas tecnológicas que afectan tanto a los conductores como a los vehículos de última generación.
El Kia EV6 es el ‘Coche del Año en Europa 2022’. Con 279 puntos, el SUV eléctrico de la marca surcoreana consigue el primer puesto en la votación posicionándose por encima del Renault Megane E-TECH y el Hyundai IONIQ 5. Es la cuarta vez que un modelo electrificado consigue el premio.
Ya nadie duda que los coches eléctricos son el futuro. Pero lo cierto es que las furgonetas eléctricas tienen, en determinados entornos, todavía más sentido.
