Los 5 errores más comunes al instalar un cargador de coche eléctrico en casa (y cómo evitarlos)
Analizar la red de la vivienda, ajustar la potencia y cambiar el hábito de cargar al 100% ahorra costes y protege la batería
CATL responde al sufrimiento del sector del vehículo eléctrico ganando un 42 % más que el año pasado
En la nueva fiebre del oro del automóvil, la riqueza no se halla en el metal de la carrocería ni en el prestigio de la insignia, sino en la química que late bajo el piso. Mientras los constructores sufren una severa sangría de márgenes, el gigante chino de las baterías se consolida como el gran mercader de picos y palas.
Tesla ya no gana tanto dinero con sus coches y la explicación va mucho más allá de Elon Musk
La marca estadounidense sigue siendo uno de los fabricantes más rentables del mundo, pero vender coches eléctricos ya no es suficiente. La guerra de precios, la competencia china, los cambios políticos y una apuesta multimillonaria por la inteligencia artificial están transformando el negocio de Tesla desde sus cimientos.
Geely rompe otra barrera en los coches eléctricos con una batería que se carga en menos de nueve minutos
La nueva batería Aegis Gold Brick alcanza una potencia máxima de carga de 1.093 kW en las pruebas y está diseñada para soportar cargas ultrarrápidas sin superar los límites de temperatura.
La presión en China acelera la carrera tecnológica del coche eléctrico mientras caen los beneficios de sus grandes fabricantes
El desplome del mercado doméstico obliga a los líderes del sector, como BYD y Geely, a acelerar la innovación en baterías, conducción autónoma y expansión internacional
Europa quiere que algunas piezas del coche duren más: así afectará la norma Euro 7
La futura normativa Euro 7 no solo endurecerá los límites de emisiones. También obligará a mejorar la resistencia y durabilidad de componentes clave como baterías, frenos, neumáticos o sistemas anticontaminación.
CATL presenta la batería LFP más rápida del mundo: carga del 10 al 98% en seis minutos y veintisiete segundos
CATL ha presentado una batería capaz de cargar del 10 al 98% en poco más de seis minutos, un nuevo hito en la industria. Aunque acerca la recarga eléctrica a tiempos similares al repostaje, la infraestructura sigue siendo el principal reto.
La carga ultrarrápida puede acortar la vida de tu batería
Un estudio revela que usar con frecuencia la carga ultrarrápida puede duplicar la degradación anual de la batería. Analizamos qué ocurre a partir de 100 kW y cómo afecta a largo plazo.
Cómo funcionan las baterías que cargan del 10 al 80 % en menos de 10 minutos
Temperatura, geometría de celdas, electrolitos y tensión, el delicado equilibrio que hace posible la carga rápida.
Toyota quiere hacer saltar la banca del eléctrico: 1.200 km de autonomía para 2027
Tras años de dominio en el territorio híbrido y una presencia casi testimonial en el eléctrico puro, Toyota confirma que su primera batería de estado sólido estará lista para un modelo de producción en 2027 o 2028, con una autonomía de 1.200 km y recargas en 10 minutos.