La firma de Maranello cierra el segundo trimestre de 2026 con 1.938 millones de euros en ingresos y eleva sus previsiones anuales impulsada por el programa de personalizaciones y un catálogo de producto más exclusivo, a pesar de reducir sus entregas globales un 3,7%.
La marca estadounidense sigue siendo uno de los fabricantes más rentables del mundo, pero vender coches eléctricos ya no es suficiente. La guerra de precios, la competencia china, los cambios políticos y una apuesta multimillonaria por la inteligencia artificial están transformando el negocio de Tesla desde sus cimientos.
El mercado automovilístico muestra una aparente calma en los precios de compra, pero el coste de uso y las piezas de recambio sigue aumentando por encima de la inflación.
Los fabricantes japoneses exploran una alianza histórica que podría incluir a Mitsubishi y convertirlos en el tercer mayor grupo automovilístico del mundo.
El último estudio de J.D. Power ha revelado cuáles son los verdaderos hábitos de compra de coches entre los jóvenes denominados ‘millennials’. ¿Quieres saberlo?
SEAT contratará a 100 trabajadores en la planta de Martorell en el mes de enero de 2016 para hacer frente al crecimiento de la producción que se ha producido en el último año.