La normativa Euro 7 ya tiene fecha: así cambiarán los coches nuevos desde 2026
La nueva regulación europea afectará a coches gasolina, diésel, híbridos y eléctricos con controles más estrictos sobre emisiones, frenos, neumáticos y baterías
El Skoda Fabia asegura su supervivencia con un rediseño y motores híbridos
El utilitario de Skoda seguirá en el mercado más allá de lo previsto gracias a una actualización estética, más tecnología y nuevas mecánicas electrificadas
Europa quiere que algunas piezas del coche duren más: así afectará la norma Euro 7
La futura normativa Euro 7 no solo endurecerá los límites de emisiones. También obligará a mejorar la resistencia y durabilidad de componentes clave como baterías, frenos, neumáticos o sistemas anticontaminación.
Mercedes-AMG SL 2027: giro hacia el gran turismo y nuevos motores
El restyling del roadster alemán redefine su enfoque con más confort, cambios mecánicos clave y adaptación a la normativa Euro 7 en Europa.
El Volkswagen California se renueva para cumplir la normativa Euro 7
El Volkswagen California 2027 se renueva con un profundo restyling para adaptarse a la normativa Euro 7. Estrena diseño actualizado, nuevo sistema MIB4 con ChatGPT y mejoras en eficiencia, manteniendo intacta su esencia camper y apostando fuerte por la versión híbrida enchufable.
La Euro 7 se retrasa a 2030: una buena noticia para los fabricantes europeos… y para nuestros bolsillos
El Parlamento Europeo ha retrasado la entrada en vigor de la normativa Euro 7 hasta el año 2030. Esta medida es muy bienvenida por los fabricantes europeos, y sigue con el debate sobre si la electrificación absoluta es viable en tan poco tiempo.
Los coches eléctricos tampoco se libran de la Euro 7: así les afectará la nueva normativa de emisiones
Los eléctricos tampoco se librarán de las cada vez más exigentes normativas de emisiones establecidas por Europa.
La norma Euro 7 se retrasa un par de años
La aplicación de la regulación Euro 7, inicialmente programada para 2025 y 2027, sufre un aplazamiento hasta 2027 para vehículos y furgonetas, y hasta 2029 para autobuses y camiones.
Euro 7: límites más estrictos y pruebas más duras para todos los tipos de vehículos
La Comisión Europea ha publicado su propuesta definitiva para la Euro 7, la próxima normativa anticontaminación europea.