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En el Salón de Sao Paulo, Fiat ha presentado una preparación de su compacto, el Bravo, para el que se ha potenciado el motor 1.4 16V T-Jet hasta alcanzar los 253 CV. Toda una mecánica envuelta por una carrocería diseñada por el Fiat Design Center LATAM.
Lexus ha vuelto a incluir el compacto híbrido CT 200h dentro de su programa de financiación Lexus Privilege, mejorando las condiciones que ofrecía anteriormente. De esta manera, es posible tener un Lexus CT 200h pagando cuotas de 200 euros al mes durante tres años.
Antes de fin de año, todos los Panamera contarán con una edición especial en su gama, que presenta detalles plateados exclusivos de esta versión y un equipamiento más completo.
La tercera generación del Clio, que precede al modelo lanzado este mes, se mantendrá en el mercado bajo la denominación "Collection". Renault ofrece de este modo una alternativa austera y barata para los que busquen un urbano. La marca del rombo espera de este modo captar a más clientes de flotas.
Un Jetta con motor híbrido ha conseguido superar los 300 km/h de velocidad punta, una proeza con la que Volkswagen ha batido el récord de velocidad entre los híbridos con su cilindrada.
El brasileño Salón de Sao Paulo ha sido el escenario elegido por Volkswagen par presentar el prototipo que anticipa el que será nuevo SUV compacto de la marca; de momento, que se situará por debajo del Tiguan.
Nissan apuesta por el mercado brasileño, y en el Salón de Sao Paulo ha presentado el Extrem Concept, el primer prototipo de la historia íntegramente producido en Brasil. La intención de Nissan ha sido reflejar la cultura del país en un coche.
Dentro de la nueva estrategia comercial de Tata, la marca india pone a la venta su tercer modelo para este año, el Aria, un interesante monovolumen con siete plazas y posibilidad de elegirlo con tracción total que sin duda pasa a ser uno de los modelos más interesantes de la gama actual
La cuarta generación del Honda CR-V llega con un vehículo absolutamente nuevo, de dimensiones exteriores más reducidas, mayor habitabilidad interior, mecánicas optimizadas, mayor dotación de elementos de seguridad –tanto activa como pasiva– y, por primera vez, versiones de tración delantera, de momento, exclusivas para la versión equipada con motor de gasolina. Para completar el conjunto, Honda ofrece el nuevo CR-V en seis niveles de equipamiento y con una amplia lista de opciones para personalizarlo.
El Up! va ampliando su gama gradualmente. Tras la llegada de la versión Move Up!, pensada expresamente para el público más joven, ahora Volkswagen comienza a venderlo con cambio automático de embrague pilotado.
