Pruebas 211

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Toyota Auris 2013: El compacto híbrido se renueva.

Ya puedes encargar en los concesionarios el nuevo Toyota Auris; un modelo que estrena un diseño más afilado, un interior más moderno y que mejora ligeramente por comportamiento? ¿Será suficiente para competir en el segmento más concurrido del mercado?

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Land Rover Defender 90 Tdi «Superauto»

Este todoterreno inglés es uno de los grandes iconos de la historia. Presentado en el Salón de Amsterdam de 1948, la denominación Defender no le llegó hasta 1990, junto con el primer motor turbodiésel de inyección directa y 2,5 litros.

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Encuentra las diferencias

Estamos de suerte. por primera vez en muchos años, el mercado se nutre de dos coupés de tracción trasera con un motor de 200 cv a un precio asequible. Sin embargo, ¿en qué basar la elección de compra? ¿Hay alguna diferencia que haga decantar la balanza a favor de uno u otro? parece ser que sí.

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Nuevo Range Rover: Cerca de la perfección

Por fin hemos podido conducir el nuevo Range Rover. Ha sido en Marruecos y en un recorrido intenso y variado que nos ha permitido extraer varias conclusiones; entre ellas, que el nuevo Range es mejor que el anterior –y que la inmensa mayoría de los coches del mercado– y que la calidad y la tecnología se pagan? ¡Y a qué precio!

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Audi R8: Un cambio muy interesante

La marca germana nos llevó al circuito de Misano –Rimini, Italia- para probar las mejoras del nuevo R8, tanto en su carrocería coupé como descapotable –Spyder-, y hacernos ver que siempre se puede dar un paso más. ¿Cómo? Con la variante V10 Plus en el que más tarde entraremos.

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Tata Aria: Monovolumen, 4×4 y barato

Dentro de la nueva estrategia comercial de Tata, la marca india pone a la venta su tercer modelo para este año, el Aria, un interesante monovolumen con siete plazas y posibilidad de elegirlo con tracción total que sin duda pasa a ser uno de los modelos más interesantes de la gama actual

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VW Blue GT Polo

Hace un par de décadas, quien buscaba un coche de buenas prestaciones, se compraba un gasolina, y aquel que prefería unos consumos ajustados se centraba en un diesel. 15 años atrás, los diesel fueron los primeros que consiguieron ‘correr mucho y gastar poco’… y así ha sido hasta hace apenas un par de años.


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