Con este panorama, el Peugeot número 2 de Minassian-Montagny-Sarrazin volvía a ponerse en cabeza por delante del otro 908 número 4 del equipo Oreca, pilotado por Panis-Lapierre-Duval- y los Audi justo...
En 1898, Jakob Lohner, carrocero austríaco afincado en Viena, le contrata y juntos comienzan a desarrollar un motor eléctrico para usarse en aplicaciones automovilísticas. Este proyecto termina de...
Con la toma elevada conseguiremos proteger el filtro de aire especialmente en zonas secas y desérticas, manteniendo el rendimiento del propulsor al circular por zonas de arena. Todos los todoterreno...
Del mismo modo, cuando un fabricante de automóviles japonés lanza un nuevo producto, es frecuente que nos deleite con comentarios sobre la mayor exigencia de los conductores europeos, la puesta a...
El proyecto del Commander, que así se llama el nuevo modelo, nació hace cinco años y durante este tiempo, BRP -casa matriz de Can Am- ha visto como Polaris, Yamaha o Kawasaki le han tomado la...
El segundo clasificado es el Peugeot número 2 de los franceses Minassian-Montagny-Sarrazin, que se encuentran a menos de seis segundos del líder. El tercer clasificado, el Peugeot número 4 de...
De esta manera, el coche número 1 del español Marc Gené asciende a la segunda plaza, manteniéndose a poco más de seis segundos de su compañero de equipo. Por su parte, Antonio García mantiene su...
El Peugeot 908 HDI de Marc Gené -que comparte coche con Alex Wurz y Anthony Davidson-, que partía en segunda posición, ha bajado al tercer puesto de la general por detrás del 908 de Pedro Lamy...
