México es un país muy activo últimamente en la creación de modelos nacionales. Si el superdeportivo Vühl sorprendió, aún más lo hará el Alux Concept, ganador de un concurso de ideas organizado por la compañía BioMotion.
Las cifras no cuadraban a algunos conductores de EE.UU. Primero fueron los modelos de Hyundai y Kia; más recientemente, el Ford C-Max Hybrid. Al final, la Agencia de Protección Ambiental estadounidense -EPA- ha anunciado que va a modificar el sistema de homologación de los consumos.
Se toma como referencia la norma Euro 6 y, para calcular lo que consume y contamina un determinado modelo, se realiza una prueba en un banco de rodillos que simula un test de conducción real en carretera y en ciudad: se denomina NEDC -`New European Driving Cycle´-.
Al dueño de Tesla, Elon Musk, le bullen las ideas: después de crear PayPal y la firma de vehículos eléctricos, nos presenta los bocetos de Hyperloop, un medio de transporte supersónico para conectar grandes ciudades, que se alimentaría mediante energía solar.
La marca americana del óvalo anunció que su vehículo más popular, el pick up F-150, será ofrecida con gas natural comprimido (GNC) a partir del año modelo 2014 en los Estados Unidos, dando a los contratistas y propietarios de flotas de vehículos el potencial para lograr grandes ahorros en los costos de operación anuales.
Andrés del Rey –representante de Autofácil- acaba en segunda posición después de una igualada clasificación donde el ganador tendrá la oportunidad de representar a España en la final que se celebrará en septiembre en Alemania.
BMW ha hecho públicos los precios para España de su nuevo vehículo eléctrico, el i3. Costará desde 35.500 euros o 399 euros al mes, si lo financias con la marca.
La primera generación del Toyota Prius fue lanzada al mercado en 1997. Desde entonces, más de tres millones de Prius han salido de hasta cinco fábricas diferentes para venderse en la mayor parte de los cerca de 190 mercados en los que opera el constructor japonés.
La marca alemana estrenó la semana pasada, en Wertle (Alemania), su planta de energía sostenible que consigue crear electricidad, obtenida de forma ecológica, para convertirla en hidrógeno y en metano sintético, que es como se conoce al Audi e-gas. De esta forma la marca de los cuatro aros es el primer fabricante de automóviles en apostar por una inversión de este calibre dentro de las energías sostenibles.
Google parece decidida a introducirse cada vez más en tecnologías para el automóvil, y ha encontrado en Tesla a un socio que encaja con su filosofía. Con GlassTesla, se pueden controlar diversos parámetros del Model S.
