Por qué las empresas de transporte no quieren llevar las baterías de los eléctricos
Algunas compañías de transporte de mercancías han reconocido que toman medidas especiales cuando tienen que llevar baterías de ión-litio. ¿Cuál es el problema?
Merkel, reacia al límite de emisiones para 2020
Alemania no está satisfecha con el acuerdo alcanzado para implantar un límite de emisiones de 95 gramos de CO2 por km para el año 2020. Ante el posible daño que pudiera hacer a su industria automovilística, ha paralizado el proyecto.
II Eco Ruta Toyota Kobe Motor: ¿De verdad los híbridos consumen tan poco?
¿Qué puede hacer un concesionario para promocionar los híbridos de su marca? Organizar una competición en la que se imponga quien sea más regular… y quien consuma menos.
Relacionan las partículas de los diésel con el autismo
Las partículas que lanzan los motores diésel antiguos podrían estar relacionadas con la gestación de hijos autistas. Es la conclusión a la que llega una investigación de Harvard.
Renault ZOE: ¿Es el primer eléctrico que interesa?
El Renault Zoe es algo así como un Renault Clio eléctrico que se puede adquirir desde 16.000€*. Eso significa que, por primera vez en la historia, un coche eléctrico cuesta lo mismo que su alternativa convencional. ¿Es de verdad una ganga?
Insa Turbo crea su propia etiqueta para neumáticos reciclados
El fabricante alicantino de neumáticos reciclados Insa Turbo no se ha conformado con la etiqueta de eficiencia energética europea que deben mostrar. Ha añadido una etiqueta específica con información medioambiental.
V Eco Rallye Vasco Navarro: Explorando los límites de la eficiencia
Toyota se impuso entre los híbridos con todas las de la ley, mientras que los eléctricos demostraron lo que han mejorado en autonomía, en unas condiciones climáticas difíciles. Autofácil participó en la categoría de energías fósiles… ¡y subió al podio!
Las baterías de los eléctricos, ¿un peligro para el medio ambiente?
No todo son ventajas con los vehículos eléctricos Al menos, eso es lo que teme la Agencia de Protección Medioambiental estadounidense (EPA), que ha decidido examinar los riesgos de las baterías que usan para el entorno.
Las emisiones de los diésel son malas para el colesterol
Si tienes el colesterol alto, tal vez no se deba solo a la alimentación… Un estudio de la Asociación Americana del Corazón con ratones de laboratorio indica que las emisiones de los vehículos disminuyen el colesterol bueno y aumentan el malo.
Cómo puede un parabrisas reducir las emisiones de tu coche
¿El último truco para ahorrar combustible? Montar un parabrisas en el que se haya empleado plata para su fabricación. Algunos modelos ya lo montan. Pero ¿cuánto se puede llegar a reducir el consumo y las emisiones con él?