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Tesla Model S

Tesla presenta la versión sedán del Tesla Roadster, una berlina que llegará a la producción en 2011 con una autonomía de 482 Km.

Comentar Publicado el martes 31 de marzo de 2009


Menos deportivo Después del Tesla Roadster, el fabricante californiano lanzará al mercado el Model S, una berlina de orientación familiar con una autonomía de 482 Km y la posibilidad de transportar a 7 personas - 5 plazas más 2 para niños en el maletero mirando hacia atrás-. El Model S puede ser enchufado a tomas de corriente normales de 120V, 240V y 480V para recargarse. Con el enchufe europeo standard tardaría 4 horas mientras que en las americanas de 480 CV lo haría en 45 minutos. El pack de baterías está diseñado para ser sustituido por uno ya recargado en sólo 5 minutos. Tesla está trabajando con la empresa Projet a better place para crear una red de estaciones de servicio con baterías previamente cargadas, las cuales están formadas por 8000 células de ion litio.

Carga y especificaciones El Model S es ligeramente más largo que un BMW Serie 5 y ha sido esbozado por Fran von Holzhausen , exdiseñador de Mazda. La situación de las baterías permite utilizar el capó como otro maletero, además de la posibilidad de plegar los asientos traseros para aumentar aún más la capacidad de carga. La velocidad máxima se encuentra autolimitada a 210 Km/h. Se espera que las versiones deportivas alcancen los 100 Km/h desde parado en menos de 5 segundos. Fotos filtradas indican la existencia de una enorme pantalla de 17 pulgadas en la consola central que sustituye a la mayoría de la instrumentación. La conectividad 3G permite a los usuarios la conexión a Internet y comprobar la carga de las baterías remotamente. El peso total es de 1738 Kg con alrededor de 545 kg de baterías. Podremos disfrutar del Tesla Model S en 2011 a un precio aproximado de 50.000 euros. Subjetivamente es mucho más bonito que un Prius y sus prestaciones son muy superiores. ¿Qué otro coche te permite decir que estás salvando el planeta a 210 km/h?















 
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