Dragster al desnudo: cómo sacar 12.500 CV a un motor V8
Un dragster de la categoría Top Fuel exprime 12.500 CV a partir de un ‘pequeño’ bloque V8. Desnudamos a un ejemplar para descubrir cómo lo logra.
Prueba Mercedes-AMG EQE 43 2022: un gran coche eléctrico… ¿y un gran AMG?
La segunda berlina eléctrica de Mercedes es un gran producto si lo valoramos como berlina eléctrica, valga la redundancia. Pero, ¿qué hay de su versión AMG?
7 coches de Las 24 Horas de Le Mans que han tenido una versión de calle
Los modelos de esta lista han demostrado que tienen ADN de competición en la carrera de resistencia más dura del planeta. Y, además, cuentan con ‘gemelos’ homologados para circular por carretera…
Entrevista César Muntada y Stephan Berlitz: los hombres que diseñan con luz en Audi
César Muntada y Stephan Berlitz, máximos responsables de alumbrado en Audi, nos explican cómo consiguen que cada firma óptica de sus modelos resulte especial… y que cada fotón acabe exactamente en el sitio correcto.
¡Cazado! Ferrari trabaja en una nueva versión del SF90 Stradale
Nuestro equipo de fotógrafos espía nos acaba de hacer llegar una nueva galería de imágenes en la que podemos ver un prototipo de pruebas camuflado sobre la base de un Ferrari SF90 Stradale. Con algunos cambios sutiles sobre el paragolpes delantero, el capó y el difusor trasero, aún no se desconoce si esta nueva versión
Porsche Cayenne: el famoso SUV deportivo alemán celebra su 20º aniversario
Se cumplen 20 años desde que Porsche inició la producción del Cayenne en 2002. Desde entonces se han entregado más de 1,1 millones de ejemplares en todo el mundo.
Prueba Noble M400: un coche de carreras matriculable de principios del Siglo XXI
El M12 fue el coche que dio fama a Noble, y el M400 la evolución más extrema y rápida de todas. Nos reencontramos con este coche de carreras para la calle de los años 2000.
Nuevo Polestar 3 2023: primera imagen del futuro SUV eléctrico de altas prestaciones
Con el nuevo Polestar 3, la compañía sueca presenta su primer modelo eléctrico dedicado al segmento SUV. Su puesta de largo está programada para el próximo mes de octubre.
Primeros detalles del nuevo Cupra Terramar, el SUV híbrido enchufable que llegará en 2024
Junto a los nuevos Cupra UrbanRebel y Tavascan, el Terramar se convertirá en una de las principales puntas de lanza de la firma deportiva española en los próximos años.