Todo lo que sabemos del nuevo SUV de Alpine
El nuevo Alpine A390 combina diseño deportivo, tracción total y hasta 470 CV en un SUV que promete sensaciones muy diferentes a las del resto de eléctricos.
Hemos probado el Honda Prelude, el retorno de un mito
El Honda Prelude está de vuelta, conservando su condición de coupé de tracción delantera al mismo tiempo que abraza la hibridación. A ver qué tal va.
Prueba: con este coche Smart sacó los pies del tiesto, pero ahora tiene buen precio
Smart se reinventó en 2022 con el #1, un modelo mucho más polivalente de lo que acostumbraban. Así es y así va su versión de acceso a la gama.
Hyundai IONIQ 9 2026: un SUV eléctrico amplio y tecnológicamente ambicioso
El Hyundai IONIQ 9 se sitúa como el buque insignia de la marca entre los SUV eléctricos. Su aspecto es tan imponente como su calidad interior o su mecánica.
El ciberataque que amenaza al sector automovilístico europeo
El ciberataque que paralizó durante semanas la producción de Jaguar Land Rover ha dejado un agujero multimillonario en la economía del Reino Unido. Más de 5.000 empresas se han visto afectadas y el golpe pone en riesgo la ciberseguridad del sector automovilístico europeo.
El SUV más icónico de Toyota se pasa a la electricidad
El nuevo Toyota C-HR+ marca el inicio de una nueva etapa en la historia del SUV japonés. Te contamos cómo se reinventa ahora que da el salto a la electrificación total.
¿Puede un SUV urbano híbrido enchufable cambiar la forma de ver los coches eléctricos?
BYD amplía su gama híbrida en Europa con el nuevo Atto 2 DM-i, un SUV urbano enchufable con hasta 90 km de autonomía eléctrica y 1.000 km combinados. ¿El regreso del híbrido urbano que muchos esperaban?
Las mejoras en el Tesla Model S elevan su autonomía a ¡744 km!
El nuevo paquete de mejoras en la berlina eléctrica Tesla Model S elevan la autonomía de una de sus versiones… hasta los 744 km.
Los verdaderos motivos de la nueva crisis de semiconductores en 5 claves
La escasez de semiconductores vuelve a amenazar a la automoción europea y los paros de producción parecen inevitables. Estos son los verdaderos motivos.
¿Qué sillas infantiles son realmente seguras?
El ADAC analiza 17 modelos de sillas y elevadores: cinco con nota “buena” y tres que no cumplen los estándares de seguridad.