Emprendedores e innovadores en movilidad piden paso y más apoyo
Santana, LIUX, Meltio, Floox, AEMES Smart, Qaleon, Empresas por la Movilidad Sostenible y AER muestran la innovación en movilidad en Auto Mobility Trends Madrid
Hace 70 años nació el Fiat 600… con algunas cosas que el modelo actual replica
El Seat 600, modelo que motorizó España, se basaba en el Fiat 600, un utilitario que, 70 años después, tiene descendencia en la gama de Fiat.
Eléctrico 4.0: cuándo llegará realmente la próxima gran revolución del coche eléctrico
Los saltos tecnológicos del coche eléctrico se aceleran: del 1.0 al 3.0 apenas hemos tenido tiempo de adaptarnos. Ahora, la gran pregunta es cuánto falta para el siguiente gran punto de inflexión.
Los chips vuelven a llegar, pero bajo control de China
Proveedores y fabricantes europeos vuelven a recibir chips de Nexperia gracias a la desescalada del conflicto, que muestra de nuevo la dependencia de China
La cuenta atrás para dejar de conducir: cómo los ADAS están preparando el camino hacia la conducción autónoma
Los ADAS son la avanzadilla del futuro: empiezan aparcando por ti y acaban quitándote las llaves. No es ciencia ficción, es la cuenta atrás del acto de “conducir” tal y como lo conocemos, y solo falta pulir flecos para que termine.
¿Qué tipos de coches de segunda mano existen en el mercado?
Kilómetro 0, seminuevos, segunda mano… ¿qué tipo de vehículos hay en el mercado y cuál te interesa más?
Software Defined Car: el coche que evoluciona mientras duerme en tu garaje
Lo que hoy conduces ya no es un producto acabado, sino un lienzo vivo. Un coche que no termina en la línea de montaje, sino que sigue cambiando y creciendo mientras duerme en tu garaje.
¿Renting, carsharing o seguro por días? La opción más barata según tu uso real
¿Utilizas el coche dos o tres días al mes? ¿Qué te compensa más renting, carsharing o seguro por días?
El ranking de Sauras: Mercedes CLA – BMW iX3 ¡ya llegan los refuerzos!
Incluso los mejore pesos pesados pueden recibir un golpe que tarden en encajar. El problema es que, si no acaban en la lona, suelen volver más fuertes y cabreados. Y tanto al Mercedes-Modular-Architecture como la Neue Klasse están terriblemente enfurecidos… y armados hasta los dientes.
Pantallas, procesadores y sistemas operativos: el verdadero motor del coche moderno
El navegador no es opcional (casi nunca) y lo digital ha dejado de ser un añadido para convertirse en el corazón del automóvil. Ahora, la batalla no es de caballos ni de cilindros, sino de procesadores, pantallas y sistemas operativos.