Catalogar nuestro vehículo como histórico puede llevar una tramitación lenta y tediosa, pero en ocasiones, los beneficios económicos de esta catalogación pueden superar a estas complicaciones. Enumeramos los trámites necesarios.
El sistema de amortiguación es uno de los componentes más importantes para la seguridad en nuestro vehículo, por ello, mantenerlos al día puede ser decisivo a la hora de evitar una colisión.
Cuando nos disponemos a comprar un vehículo, de todos es sabido que podemos elegirlo con el equipamiento que más nos guste. La marca del vehículo nos lo proporcionará, afectando a su precio final cada sistema o paquete que contratemos y que no venga de serie en el vehículo.
Nuestro lector Ángel J. Bobadilla, propietario de un Subaru Legacy con tracción total, vio algo extraño cuando paso la ITV de su coche.
Respondemos a la consulta que nuestro lector, Tomás H., nos ha hecho llegar desde Benidorm acerca de los faros de su coche.
Ya está vigente la V revisión del Manual de Reformas de Vehículos, que desarrolla en profundidad el contenido del Real Decreto 866/ 2010 sobre reformas de vehículos, haciendo especial hincapié en los híbridos y eléctricos.
Según el último estudio anual de Facua-Consumidores en Acción, publicado en diciembre de 2018, las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos -ITV- pueden llegar a doblarse de unas comunidades autónomas a otras. La variación entre la revisión más económica y la más cara es del 70,5% en el caso de los coches impulsados por
Antes de comprar un coche híbrido nos hacemos preguntas como la de cuál es el mantenimiento que deberemos seguir, o si cuando tenga que pasar la ITV tendrá que superar alguna prueba especial. Respondemos a esta última cuestión. Actualmente, los coches híbridos superan una Inspección Técnica similar a la convencional -y el coste también es
La nueva ITV entró en vigor hace unas semanas y muchos conductores ya se han visto afectados por algunos de los cambios implementados en todas las estaciones de inspección técnica. Te contamos cómo pasar la ITV a la primera.
La nueva normativa de ITV exige que, tras un rechazo, identifiques si la reparación de tu coche se ha hecho en un taller o la has realizado por tu cuenta. En caso de haber acudido a un taller, se solicitará la factura, pero también habrá que demostrar la «aurorreparación».
