Audi RS3 2020: primeras imágenes espía
Audi no está perdiendo el tiempo y ya se encuentra inmersa en el desarrollo de la versión más dinámica del futuro Audi A3, el Audi RS3, que hemos tenido ocasión de ver en estas fotografías espía.
Audi A6 55 TFSI e quattro: 367 CV y etiqueta CERO
El Audi A6 55 TFSI e quattro es el quinto Audi electrificado presentado en esta segunda mitad de año, el cual está impulsado por un sistema híbrido de 367 CV de potencia y que ofrece una autonomía de 53 km en modo eléctrico.
Audi Q3 Sportback: conducimos el nuevo SUV coupé
La carrocería coupé del Audi Q3 aporta un diseño muy diferenciado y, además, no pierde en el aspecto práctico. Ya está a la venta desde 39.220 euros.
Prueba Audi S4 TDI: deportividad a contracorriente
El plena era de persecución al diésel, va a Audi y lanza un S4 alimentado por gasóleo. ¿Tiene sentido o es que se han vuelto locos?
Audi Q7 60 TFSIe quattro: primera prueba
El Audi Q7 60 TFSIe quattro estrena una cadena cinemática híbrida enchufable compartida con el Audi A8. El sistema desarrolla 456 CV y 700 Nm.
Audi A3 Sportback ALL-IN edition: la antesala de un adiós
El compacto de Audi, el A3 Sportback, recibe un nuevo acabado repleto de tecnología. A continuación, te informamos de su gama mecánica, los detalles del equipamiento y los precios para España.
Audi RS Q3 Sportback: 400 CV y 280 km/h
La versión más potente de la familia Q3 Sportback ha llegado apenas unos meses después de la presentación de esta nueva carrocería de Audi. Con el motor 2.5 TFSI «apretado» para producir 400 CV, este RS Q3 Sportback dará que hablar.
Audi RS Q3: segunda generación con 400 CV
La segunda generación del Audi RS Q3 repite motor 2.5 TFSI, pero con una potencia de 400 CV y un par de 480 Nm. Saldrá a la venta en el primer trimestre de 2020.
Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro: un híbrido enchufable de 367 CV
Audi acaba de presentar la variante híbrida enchufable del A7 Sportback. Su unidad de 367 CV y 500 Nm de par combina rendimiento y eficiencia gracias a una autonomía en modo eléctrico de más de 40 kilómetros. Llegará al mercado en el tercer trimestre de 2019.
Audi A5 2020: retoques estéticos y más presencia tecnológica
La gama Audi A5 recibe un lavado de cara que afecta al exterior y nuevas tecnologías que mejoran el rendimiento, la eficiencia y la funcionalidad del vehículo.