El Audi RS Q8 performance llega como el Audi de combustión más potente de todos los tiempos
Con 640 CV de potencia, el RS Q8 es un SUV muy bestia que se planta en 100 km/h desde parado en 3,6 segundos.
El Audi Q8 es un modelo derivado del Q7, respecto al cual pretende aportar un extra de deportividad tanto en lo estético como en lo dinámico. Las proporciones de su carrocería son diferentes, pues es un poco más corto (mide 4,98 m de largo; 7 cm menos que el Q7), más bajito (1,70 m; 4 cm menos) y más ancho (1,99 m; 3 cm más). En cuanto a la gama de motores, si bien está prevista una versión híbrida enchufable con fecha por definir, por lo pronto el Q8 contará con tres motorizaciones. La de lanzamiento es la 50 TDI, correspondiente al propulsor 3.0 TDI de 286 CV y 600 Nm de par, cifras con las que este vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanzar 245 km/h. Ya en 2019, durante el primer trimestre se incorporarán a la gama una versión diésel de acceso (45 TDI de 231 CV basada en el mismo bloque 3.0 TDI) y una de gasolina: 55 TFSI de 340 CV. Su precio ronda los 85.000 euros.
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¿Tiene sentido un SUV de tintes deportivos como el Audi SQ8 TFSI? Sí, ¿por qué no? ¿Y si mide 5 metros de largo, pesa 2.345 kilos y tiene 507 CV?
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Vídeo: primera prueba del Audi RS Q8
Con 600 CV y 800 Nm de par máximo, el Audi RS Q8 es la cima en lo que a prestaciones y rendimiento se refiere en la gama SUV de Audi.