BMW i3: Cómo hacer 900 km en dos días
La evolución del automóvil avanza a la velocidad de la luz. Los gasolina cada vez gastan menos, los diésel apenas vibran y son más rápidos… y con algunos eléctricos podemos afirmar, que ya se puede hasta viajar.
El BMW i3 es un urbano de 4,4 metros y 5 puertas las traseras se abren en sentido opuesto a la marchau… y el primer BMW eléctrico. Técnicamente, es un coche revolucionario: equipa chasis de carbono y su mecánica eléctrica de 170 CV con 160 km de autonomía -se recarga en 8 horas en un enchufe convencional- retiene tanto que no es necesario utilizar el pedal de freno en ciudad. El BMW i3 REX, además, equipa un motor gasolina de origern Kymco que incrementa la autonomía hasta los 300 km.rn A finales de 2017 llegó al mercado la actualización del BMW i3, que afectaba al diseño, a las calidades del interior y al equipamiento tecnológico. En 2017, se aprovechó para lanzar una versión de tinte deportivo llamada BMW i3s con el motor potenciado a 184 CV, mejores prestaciones, un chasis más firme y un acabado deportivo exterior muy llamativo. Tiene una construcción singular, con mezcla de materiales como la fibra de carbono en el chasis para reducir el peso o el papel reciclado en superficies del interior. El diseño del salpicadero es limpio y muy arquitectónico, con la información vista en pantallas flotantes.BMW i3 2015: así es el primer eléctrico de BMWDacia Duster 2016: Virtudes y defectosDacia Duster 2016: Virtudes y defectos
BMW presenta su nuevo sistema de recarga
BMW sigue con su ofensiva de vehículos eléctricos aunque esta vez presenta su último producto enfocado a la recarga de los mismos gracias a su nueva Wallbox Pro, que reducirá significativamente los tiempos de carga.
BMW i9 & i5 para 2016: amplían la gama eléctrica
BMW estaría pensando en ampliar su gama de eléctricos y sacar dos nuevos modelos al mercado, bajo la denominación de i5 e i9, respectivamente, coincidiendo con el centenario de la marca en 2016.
BMW instala en su sede de Madrid un centro ABB de recarga rápida
El acuerdo de colaboración entre BMW, Iberdrola y ABB ha terminado con la instalación de un centro de carga rápida Terra 53 que consigue cargar el 80% de la batería del BMW i3 en tan solo 20 minutos. Una cifra récord que nos hará más cómoda y rápida la movilidad sostenible por la que está apostando BMW. Por ahora, este centro de recarga rápida estará situado en la sede BMW Ibérica de Madrid.
Al volante del BMW i3
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW.
5 mentiras que leerás sobre el BMW i3
El i3, el primer modelo eléctrico de BMW, es un vehículo técnicamente exquisito… enfocado a seducir a la facción menos fanática de los clientes de BMW, pero es cierto todo lo que se dice sobre él.
Qué autonomía ofrece el BMW i3… en las peores condiciones posibles
Mes y medio después de la presentación del BMW i3 en la súper plana Holanda y la llegada de las primeras unidades de prensa a España, hemos corrido a hacernos con un ejemplar para ver exactamente qué tal funciona el i3 en un terreno más adverso, menos monótono y con menos badenes que Ámsterdam y sus alrededores.
El BMW i3 obtiene cuatro estrellas en los tests de EuroNCAP
EuroNCAP hya publicado los resultados de sus últimos test de choque al que se han sometido 11 modelos, entre ellos el nuevo BMW i3 que ha sido calificado con cuatro estrellas por el organismo europeo.
BMW i3… The Next Premium
El primer vehículo 100% eléctrico de BMW ya se puede comprar. BMW ofrece el i3 en dos versiones, con y sin ‘ampliador de autonomía’ -un motor de gasolina que recarga las baterías cuando están por debajo del 20%- por 35.500 y 39.900 euros respectivamente. Aunque, gracias a la subvención de 5.500 euros del plan PIVE3, se quedan en 30.000 y 34.400 euros… un precio razonable habida cuenta de que se trata de un BMW.
El BMW i3 definitivo ve la luz
Después de ofrecernos la oportunidad de realizar una primera prueba de conducción con unidades de preserie, BMW ha presentado la versión definitiva de su primer vehículo eléctrico, el i3.