Los monovolúmenes están cambiando y este Berlingo es una buena muestra de ello. Partiendo de un vehículo comercial, Citroën añade el mismo equipamiento tecnológico y de seguridad que podemos encontrar en otros turismos de la gama. Está disponible con una carrocería estándar de 4,40 metros de longitud -Talla M- y otra larga de 4,75 m -Talla XL-; ambas disponen de dos puertas laterales correderas para acceder a unas amplias plazas traseras y capacidad para transportar de cinco a siete pasajeros. En cuanto al espacio de carga, el Talla M ofrece, según estén en uso o no los asientos de la tercera fila, de 65 a 597 litros de maletero, mientras que el Berlingo Talla XL ofrece de 209 a 850 litros de capacidad.
Los motores son todos de última generación. En gasolina está el 1.2 PureTech de 110 CV, y en diésel el 1.5 BlueHDI, que se ofrece con 100 o 130 CV. La versión eléctrica corresponde al ë-Berlingo, y está llamada a ser la única que quede disponible ya desde mediado 2022, puesto que los planes de la marca pasan por retirar del mercado a las versiones de combustión. Este ë-Berlingo dispone de un motor de 136 CV y de una batería de 50 kWh que le otorga una autonomía de 245 km. Hay tres acabados: Live Pack, Feel y Shine.
Construido en la planta de Vigo, el nuevo Citroën ë-Berlingo equipa un sistema eléctrico de 134 CV y una batería de 50 kWh que le permite recorrer hasta 280 kilómetros. Está disponible en dos longitudes de carrocería y en tres niveles de acabado.
El especialista alemán en camperizaciones convierte la parte trasera de estas furgonetas en hasta tres espacios diferentes incluyendo elementos como cama, cocina, nevera o fregadero. ¿Su precio? Desde 29.390 euros.
Construida en la planta de Vigo, el nuevo Citroën ë-Berlingo cuenta con una unidad eléctrica de 134 CV y una batería con 50 kWh de capacidad, por lo que podrá ofrecer una autonomía de hasta 280 kilómetros.
La famosa furgoneta francesa de la firma de los chevrones introduce una nueva versión 100% eléctrica en su gama. Su llegada a los concesionarios está prevista para el segundo trimestre de 2021. A continuación, te contamos todos los detalles del nuevo Citroën ë-Berlingo Van.
Citroën introduce una nueva serie especial en la gama Berlingo con el sello de la firma de surf australiana Rip Curl. La nueva versión de la furgoneta francesa presenta una serie de elementos de diseño específicos y una completa dotación en materia de equipamiento. Las primeras unidades serán entregadas a principios de 2021.
El Citroën Berlingo cambia su estructura de gama con los nuevos acabados Live Pack, Feel, Feel Pack y Shine y añade un mayor nivel de equipamiento. Ya está disponible desde 18.200 euros.
Nuestro lector necesita un vehículo que le permita llevar material de trabajo y, a la vez, transportar a la familia. Duda entre el Citroën Berlingo y el Volkswagen Caddy, ¿cuál se ajusta mejor a sus necesidades?
Citroën añade a sus modelos comerciales más vendidos, el Berlingo y el Jumpy, dos transformaciones destinadas al sector de la alimentación o la industria farmacéutica -versión isotermo-, y a la construcción y explotaciones agrarias -versión 4×4-.
El Citroën Berlingo es un gran aliado en esta ruta: capaz de cargar con la bicicleta, todo el material necesario para realizar una escalada, o simplemente para ir con la familia a pasar el día.
Desde su lanzamiento en diciembre del año 2018, la tercera generación del Citroën Berlingo ya supera las 200.000 unidades comercializadas en todo el mundo, algo que lo convierte en el segundo Citroën más vendido, sólo superado por el C3.
