C4 Cactus

A principios de 2018 sale a la venta la versión renovada del Citroën C4 Cactus, que adopta un estilo muy similar al modelo lanzado hace cuatro años, pero que se refina para acercarse estéticamente a los nuevos Citroën C3 o Citroën C3 Aircross. Lo más llamativo es que pierde los voluminosos Airbumps -ahora son más pequeños y ubicados en la zona inferior-, así como el aire de crossover del modelo inicial. Ahora nos encontramos ante un vehículo que se asemeja más a un compacto tradicional que a un SUV. La gama de motorizaciones inicial está conformada por un bloque de gasolina PureTech de tres cilindros y 1.2 litros en potencias de 82, 110 y 130 CV, y por otro diésel BlueHDi de 1.6 litros y 100 CV.Citroën C4 Cactus 2014: información y prueba


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Guía de compra: los mejores coches compactos de 2021

Tienen un precio razonable, mucha tecnología y son capaces de casi cualquier cosa: desde transportar a una familia y su equipaje en vacaciones, hasta llevar a los niños al colegio, o bien, moverse con agilidad por el centro de la ciudad. Por eso, hemos elaborado una completa guía de compra en la que te mostramos los pros y los contras de más de 20 compactos.

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Citroën C4 Cactus, con motor turbo de 110 CV, por 13.990 euros

Estamos ante un gran momento para adquirir un Citroën C4 Cactus. Incorpora uno de los mejores motores de la categoría, el 1.2 PureTech de 110 CV, y su equipamiento resulta interesante. El Citroën C4 Cactus es una de las alternativas más exóticas frente a modelos como el Ford Focus, Hyundai I30, Kia Ceed, Opel Astra


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