Toyota Yaris híbrido: estos son sus tres grandes rivales
El único rival auténtico del Yaris (con sistema de propulsión full hybrid) es el Renault Clio e-Tech, aunque el Ford Fiesta y el Mazda 2 también cuentan con pegatina Eco.
La actual generación del Ford Fiesta, presentada a finales de 2016, es la séptima y, por desgracia, será última de la historia del Fiesta, ya que este modelo va a ser descatalogado definitivamente en 2023. Su gama ha ido reduciéndose paulatinamente y, por ejemplo, la carrocería de tres puertas ya no se comercializa, sino sólo la de cinco. También se han reducido mucho las motorizaciones. En esta fase final de su vida sólo se ofrece con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV con cambio manual e hibridación ligera, lo que le otorga la etiqueta ECO. Por encima, se reserva el propulsor 1.5 EcoBoost de 200 CV para el deportivo Fiesta ST.
Los acabados disponibles, aparte del ST, son cuatro: Active, Active X, ST-Line y ST-Line X. Los dos primeros son los que brindan al Fiesta un aspecto moderadamente SUV, mientras que los dos últimos son lo que plantean una estética deportiva.
Ford Fiesta ST Edition 2021: el utilitario deportivo recibe varias mejoras estéticas y una nueva suspensión regulable
Ford ha presentado el nuevo Fiesta ST Edition. El utilitario deportivo de la firma del óvalo estrena una edición especial con varias novedades en el plano estético y una puesta a punto optimizada. No hay novedades bajo el capó donde seguimos encontrando el 1.5 Ecoboost de 200 CV.
El Ford Fiesta 2020: en oferta, con el motor gasolina de 125 CV, por 119 euros al mes
Hasta finales de mes, el Ford Fiesta equipado con el motor gasolina EcoBoost de 125 CV y sistema de hibridación ligera, caja de cambios manual de cinco velocidades, tracción delantera y el acabado Trend recibe una suculenta oferta que lo deja por tan solo 119 euros al mes.
¿Qué coche comprar? Respuestas rápidas a los lectores
Respondemos a los lectores que nos han enviado sus consultas acerca de comprar coche nuevo a la sección qué coche me compro.
Ford Fiesta 2021: nuevas versiones híbridas con etiqueta ECO de hasta 155 CV
La gama del Ford Fiesta recibe importantes novedades: las variantes de hibridación ligera con turbo EcoBoost Hybrid. Además, también aparece una caja de cambios automática de siete relaciones para el motor de 125 CV.
Los GTI más divertidos del momento
Estos cuatro modelos pugnan por erigirse en el GTI más divertido y hacerse con el título de mejor compacto deportivo del mercado. ¿Cuál lo logrará?
Cuáles son los principales rivales del Ford Fiesta 1.1 FPI GLP
El Fiesta es uno de los urbanos más veteranos y exitosos del mercado; planteamos tres serias alternativas a su variante equipada con motor de GLP.
Prueba Ford Fiesta 1.1 FPI GLP ST Line 2020: un urbano para ciudad
Por suerte, pese a la moda de la electrificación, marcas como Ford siguen apostando por los combustibles alternativos.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2020: desconecta un cilindro, pierde 5 CV… y tiene descuentos
La gama del Ford Fiesta se actualiza con la versión 1.0 EcoBoost de 95 CV. ¿Su objetivo? Una mayor eficiencia gracias a la tecnología de desconexión de cilindro. Ya está disponible en España y se puede escoger con las carrocerías de tres y cinco puertas.
Ford Fiesta GLP o cómo dar la vuelta a España por 231 euros
Ford ha puesto a la venta una versión del Fiesta alimentada por GLP y gasolina. Con él, y en ocho etapas, han recorrido 3.823,7 km por toda la Península Ibérica, con un gasto de 6,06 euros/100 km.