¿Buscas un coche nuevo por el presupuesto más bajo posible? ¿Entre 10.000 y 14.000 euros? No te preocupes: por ese precio es posible encontrar modelos interesantes e, incluso, con un nivel razonable de equipamiento y potencia si te acoges a alguna de las ofertas de las marcas.
El Bayon completa la gama SUV de Hyundai, pero aterriza en el hueco a priori ocupado por el Kona. ¿Qué les diferencia? Y, sobre todo, ¿cuál elegir?
La gama del Hyundai I30 restyling recibe una terminación muy sugerente. En el siguiente artículo te informamos del motor disponible, su equipamiento de serie y, lo más importante, la tarifa para el mercado español.
El Hyundai i30 no piensa dejarse intimidar por los nuevos rivales del segmento, y lanza una promoción sensacional con el bloque de cuatro cilindros con 110 CV. Llega el momento de desvelarte todos los detalles y el equipamiento de serie.
El nuevo Hyundai Tucson tiene opciones mecánicas para todos los gustos, incluyendo las versiones híbridas y PHEV de hasta 265 CV. Pero este SUV tampoco deja de lado los potentes motores diésel, tal y como te contamos en el artículo de hoy.
El Hyundai Kona N ha llegado al mercado español con un objetivo: desestabilizar a los rivales más reputados del segmento. Y ojo, porque ofrece unas prestaciones sensacionales, y se acompaña de una oferta muy interesante.
En su lugar, el Hyundai Veloster se ofrecerá exclusivamente como versión N, con el motor gasolina de 275 CV proveniente del Hyundai i 30 N.
¿Quieres dar el salto al eléctrico? En ese caso, no puedes perder de vista la promoción del impactante Hyundai Ioniq 5. Y ojo, porque su equipamiento de serie resulta muy completo.
Hyundai entregó a Suiza una flota de 46 camiones impulsados por hidrógeno que, en poco más de 11 meses de actividad, han logrado recorrer una media de 22.000 km cada uno.
