En la gama de este interesante vehículo eléctrico no solo encontramos la versión EQV 300. Y es que la variante EQV 250 incluye una batería de menor capacidad para reducir el precio de salida.
Cada vez vamos sabiendo más de cómo será el futuro Mercedes EQE SUV 2023, que tiene prevista su salida al mercado a finales de este año y que gozará de una versión AMG.
Mercedes-Benz continúa trabajando en el desarrollo de nuevas propuestas que formarán parte de su primera generación de vehículos eléctricos. Entre los futuros lanzamientos de la firma alemana se encuentra la variante SUV del Mercedes-Benz EQE, un modelo que llegará a finales de 2022 para competir con el BMW iX y el Tesla Model X.
Mientras Mercedes-Benz describe su estrategia de futuro, hemos podido ver las primeras imágenes del siguiente paso en su ofensiva de vehículos eléctricos.
Los Mercedes EQA 300 4MATIC y EQA 350 4MATIC cuentan con tracción total y una potencia de 228 y 292 CV, respectivamente, junto a una autonomía de hasta 513 km para la versión más potente.
Mercedes-Benz está trabajando en el desarrollo del nuevo Clase T, un nuevo furgón de corte familiar que llegará en 2022. Como anticipo, la firma de la estrella ha presentado el EQT Concept, un llamativo prototipo eléctrico que adelanta algunos de los detalles que podremos ver en el modelo de producción.
El Mercedes-Benz EQA es el nuevo modelo de acceso a la familia de modelos eléctricos Mercedes-EQ. Equipado con una unidad eléctrica de 188 CV y una batería que le da una autonomía de 426 km, el EQA llegará al mercado en la primavera de 2021.
Mercedes-Benz acaba de lanzar su primer vehículo 100% eléctrico de gran producción: el Mercedes EQC. La marca de la estrella ampliará su gama de cero emisiones a lo largo de los próximos años, pero también lanzará nuevos modelos micro híbridos e híbridos enchufables. Hace tiempo que Mercedes-Benz comenzó a electrificar toda su gama. Después de
El primer eléctrico de Audi es un todocamino a caballo entre el Q7 y el Q8 y dotado con una batería de 95 kWh que le permite recorrer unos 300 km en condiciones reales. Por el momento, tiene pocos rivales directos al margen del Jaguar I-Pace, el Tesla Model X, el recién llegado Mercedes EQC
