Los 20 coches que menos se deprecian
Mantener su valor es una tarea realmente complicada para un coche, pero hay varios que consiguen depreciarse menos con respecto a la mayoría.
El todocamino más compacto de Mercedes, -mide 4,42 m de largo- deriva del anterior Clase A. Se puede pedir con una suspensión deportiva, con la altura de la carrocería rebajada 15 mm y muelles más duros o, al contrario, pedir la tipo off-road que eleva el chasis 30 mm e, incluso, una más sofisticada con amortiguadores controlados electronicamente y varios niveles de firmeza. Utiliza motores turbo de cuatro cilindros. Hay cuatro de gasolina: GLA180 de 122 CV, GLA200 de 156 CV, GLA250 de 211 CV y la deportiva GLA 45 de 381 CV. Y dos diésel: GLA200d de 136 CV y CLA220d de 177 CV. Según versión, el cambio puede ser manual de seis marchas -GLA180 y GLA200- o automático de doble embrague y siete relaciones -opción en GLA180 y GLA200-. La tracción puede ser delantera o total 4Matic -opción en GLA220d y de serie en GLA45 AMG-.
Los 20 SUV más vendidos de septiembre de 2016
Te desvelamos cuáles han sido los SUV que más éxito comercial han tenido el mes pasado, con un Nissan Qashqai que recupera el trono.
Mercedes GLA 180: el SUV de Mercedes más barato.
Mercedes lanza en nuestro país una versión más accesible, con motor gasolina y un precio muy atractivo del Mercedes GLA, su SUV más pequeño.
¿Cuáles son los rivales «atípicos» del nuevo Volkswagen Tiguan?
Hemos conducido tres versiones del Volkswagen Tiguan 2016 y nos hemos planteado cuáles son sus rivales menos convencionales.
Mercedes estará presente en Jurassic World
Este verano, cuando la tan esperada nueva película de la saga Parque Jurásico, Jurassic World, llegue a todos los cines, toda una flota de vehículos Mercedes-Benz aparecerá en la gran pantalla e intentará compartir el protagonismo con los dinosaurios.
Mercedes GLA 220 CDI 4matic: el «Pococamino»
La familia «G» de Mercedes se ha ampliado con un nuevo miembro, más pequeño que el GLK y radicalmente diferente en lo que respecta a transmisión y suspensiones. El pequeño GLA 220 CDI 4Matic monta un motor transversal y transmite la fuerza motriz a las ruedas delanteras de forma permanente, acoplando el tren trasero solo cuando es necesario. Además, su altura al suelo es menor, su voladizo delantero queda muy bajo y su planteamiento es puramente asfáltico.
Mercedes-Benz cambia la denominación de sus modelos
Varias alternativas de combustible, modelos especiales, ocupando nichos de mercado que antes no existían y una gama que sigue aumentando y que en 2020 se prevé que alcance los 30 modelos (11 de ellos nuevos) ha hecho que Mercedes-Benz se plantee la denominación de sus coches.
Mercedes GLA 200 CDI
La familia de la Clase A también ha sucumbido a esa discutible moda de aumentar la altura y el precio de un coche para ofrecer algo parecido a un 4×4. Le llaman GLA.
Mercedes GLA: Lujoso, potente y compacto
Tiene un diseño espectacular, puede equipar motores de hasta 360 CV y porta una estrella sobre el capó. Está claro que el Mercedes GLA es un todocamino «especial» pero… ¿realmente vale los 39.400 euros que cuesta la versión 4Matic más asequible?
Mercedes GLA 45 AMG: El todocamino más rácing de la marca
El todo camino más pequeño de Mercedes pretende competir contra los Audi Q3, BMW X1… Y, por ahora, es el único que cuenta con una versión deportiva de 360 CV.