El todocamino más compacto de Mercedes, -mide 4,42 m de largo- deriva del anterior Clase A. Se puede pedir con una suspensión deportiva, con la altura de la carrocería rebajada 15 mm y muelles más duros o, al contrario, pedir la tipo off-road que eleva el chasis 30 mm e, incluso, una más sofisticada con amortiguadores controlados electronicamente y varios niveles de firmeza. Utiliza motores turbo de cuatro cilindros. Hay cuatro de gasolina: GLA180 de 122 CV, GLA200 de 156 CV, GLA250 de 211 CV y la deportiva GLA 45 de 381 CV. Y dos diésel: GLA200d de 136 CV y CLA220d de 177 CV. Según versión, el cambio puede ser manual de seis marchas -GLA180 y GLA200- o automático de doble embrague y siete relaciones -opción en GLA180 y GLA200-. La tracción puede ser delantera o total 4Matic -opción en GLA220d y de serie en GLA45 AMG-.
La gama del recién presentado GLA se completa con su versión más deportiva, el Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC. Heredando la base técnica del Mercedes-AMG A 35 4AMATIC, es la primera vez que llega a este modelo.
Mercedes-Benz acaba de presentar la segunda generación del GLA. El modelo de acceso a la gama SUV del fabricante alemán ahora se diferencia claramente del Clase A y da un paso adelante en materia de motores, tecnología…
Este segmento es uno de los más destacados de todo el mercado. Y no es de extrañar, si tenemos en cuenta sus atractivas carrocerías y unos habitáculos de lo más versátiles. También ofrecen mecánicas para todas las necesidades y un contenido tecnológico de primera. A continuación, te mostramos un listado con las claves de todos los modelos disponibles. ¿Por cuál te decantas?
En Alemania existe una versión de acceso a la gama GLA diésel; equipa el conocido propulsor de la marca del rombo y establece un bajo gasto de combustible.
El preparador alemán Brabus acaba de desvelar su última y controvertida obra: un Mercedes-Benz GLA 220 CDI.
Tres años después de su aparición, el GLA experimenta un pequeño restyling para mantener al día su ya de por sí atractiva y moderna carrocería.
Mercedes-Benz ya ha anunciado los precios del nuevo GLA 2017 en nuestro país, que acaba de sufrir un ligero lavado de cara.
Mercedes-Benz acaba de presentar el GLA 2017 en el Salón de Detroit 2017: llega con una imagen renovada y un carácter más deportivo.
El Mercedes-Benz GLA, SUV alemán de dimensiones contenidas, será renovado este año y la marca ya ha desvelado una primera imagen. ¿Su presentación? Debería ser en Ginebra.
El GLA es el SUV más pequeño de la oferta de Mercedes-Benz, y también el que tiene un mayor volumen de ventas. ¿Cuál es su secreto?
