El Volkswagen Up! no para de recibir nuevas carrocerías para cometidos cada vez más específicos. Los Groove Up! y Rock Up! son las últimas interpretaciones que ha presentado la marca alemana.
Si quieres un todo camino deportivo, hoy por hoy tienes el BMW X6, el Mercedes GLA… pero el VW CrossBlue Coupé es el más radical que puedes encontrar: Su mecánica híbrida le permite entregar en conjunto 415 CV de potencia.
El motor estrenado en el Civic es sólo el último de una larga lista de propulsores que se van a poner de moda en los próximos años: los 1.6 diesel. ¿El motivo? Su buen equilibrio entre prestaciones, consumo y precio. Hemos reunido todos los que se venden -además del que Opel presentará en junio- para analizarlos y descubrir cuál de todos es el mejor.
Si buscamos un vehículo con 7, 8 o 9 plazas reales, un maletero amplio y capacidad para circular por terrenos con poca adherencia, la oferta no es muy amplia. El Volkswagen Caravelle es una de las pocas alternativas que encontramos.
Había pensado en el Peugeot 508 SW 2.2 HDI GT, el Ford S-Max 2.2 TDCI Titanium y el VW Passat 2.0 TDI 177 Highline. Realizo unos 25.000 km al año y me gusta conducir rápido; ¿qué tal es la caja automática del Peugeot?
Poco después de ser proclamado Coche del Año en Europa, el Golf VII ha obtenido el premio al Coche del Año en el Mundo, un galardón que Volkswagen ha conseguido con frecuencia en los últimos años.
La firma alemana lanza el Jetta Hybrid en España, una versión caracterizada por ofrecer un consumo de 4,1 litros a los 100 km sin ceder en rendimiento.
Si el futuro de la movilidad urbana es el vehículo eléctrico, Volkswagen quiere estar preparada con el e-Up!, la versión eléctrica de su microurbano, para la que ha recurrido a la carrocería de cuatro plazas.
