Puede que este sea el último Polo GTI. Hazte con uno a precio asumible
El Volkswagen Polo GTI es uno de los pocos urbanos deportivos que quedan a la venta. Pero muy probablemente no haya más…
El Volkswagen Polo es un modelo urbano referencia en su segmento. Su longitud es de 407 cm, la altura alcanza los 143 cm y la anchura es de 175 cm. Todas las variantes tienen 5 puertas y un maletero con una capacidad de 351 litros. La tracción es delantera en todas las versiones. En cuanto al combustible, se utiliza gasolina en todas las variantes y todas portan la etiqueta C. Ya no existe ningún Polo diésel. Actualmente su gama mecánica es bastante reducida, pues sólo se compone de un motor 1.0 TSI de tres cilindros que se ofrece con 95 o con 110 CV y con cambio manual o automático, y de un 2.0 TSI de 207 CV que da vida a la fantástica versión deportiva GTI.
El Polo no es un coche que destaque por un ajustado precio de adquisición, pero resulta uno de los mejores urbanos del mercado en cuanto a comportamiento en carretera y calidad de construcción. Además, con un habitáculo razonablemente espacioso y un maletero bien aprovechado, es un automóvil muy polivalente.
El Volkswagen Polo se retira en Europa tras 40 años para abrir paso a la era eléctrica
El icónico Volkswagen Polo se despide, después de 40 años en el mercado europeo, para dejar paso a una nueva generación de vehículos eléctricos asequibles.
Cómo conseguir que un Volkswagen Polo te cueste menos de 20.000 euros
Nunca ha sido un modelo barato, pero el Volkswagen Polo siempre ha sido uno de los mejores urbanos del mercado. A ver qué te parece esta oferta.
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Probamos el Volkswagen Polo R-Line TSI 95. ¿Merece la pena pagar 26.000 euros por él?
La versión de acceso del Volkswagen Polo lleva un motor 1.0 TSI de 95 CV que puede resultar más que suficiente para trayectos cotidiano manteniendo un consumo contenido. El coche está muy bien, pero el precio es elevado.
La locura de los precios: tu Volkswagen Polo TSI 95, desde ‘sólo’ 24.615 euros…
Todos estamos alucinando con el precio del aceite de oliva o de la gasolina. Pero si te metes en el configurador de Volkswagen y pides precio para el Polo más barato, empezarás a pensar que el maletero viene lleno de aceite de oliva… Y no, no es el caso.
Volkswagen Polo GTI Edition 25: cumpliendo años como dios manda
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Lo que comenzó como una maniobra publicitaria de la factoría navarra de Landaben, acabó resultando en una tirada especial del Volkswagen Polo más colorido de la historia. ¿Quieres uno? Yo también, pero hay muy pocos…
Un urbano ‘cañero’: ¿Volkswagen Polo GTI o Hyundai i20 N?
No vivimos en la época más boyante para los urbanos deportivos, pero aún sigue habiendo público que los demanda. Nuestro lector de hoy se debate entre dos de las pocas alternativas que quedan.
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