El Volkswagen Polo es un modelo urbano referencia en su segmento. Su longitud es de 407 cm, la altura alcanza los 143 cm y la anchura es de 175 cm. Todas las variantes tienen 5 puertas y un maletero con una capacidad de 351 litros. La tracción es delantera en todas las versiones. En cuanto al combustible, se utiliza gasolina en todas las variantes y todas portan la etiqueta C. Ya no existe ningún Polo diésel. Actualmente su gama mecánica es bastante reducida, pues sólo se compone de un motor 1.0 TSI de tres cilindros que se ofrece con 95 o con 110 CV y con cambio manual o automático, y de un 2.0 TSI de 207 CV que da vida a la fantástica versión deportiva GTI.
El Polo no es un coche que destaque por un ajustado precio de adquisición, pero resulta uno de los mejores urbanos del mercado en cuanto a comportamiento en carretera y calidad de construcción. Además, con un habitáculo razonablemente espacioso y un maletero bien aprovechado, es un automóvil muy polivalente.
Por fin, la versión deportiva del Volkswagen Polo restyling ya está disponible en el mercado español. Con sus 207 CV, el GTI promete grandes prestaciones, el mejor equilibrio para uso diario… y no se olvida de un amplio equipamiento de serie.
El segmento de los urbanos GTI está en grave peligro de extinción. Afortunadamente, el VW Polo GTI es uno de los pocos que se empeña en mantenerlo vivo.
Nuestra lectora quiere un coche urbano que sea apuesta segura y que le permita un uso muy polivalente. Veamos qué opciones se puede plantear.
Quiero sustituir mi Seat Ibiza de 2004 por un modelo compacto más moderno. Me gusta mucho el VW Golf, pero se me sale de presupuesto…
Quiero sustituir mi Opel Astra GTC diésel por un modelo económico, que consuma poco y que sea estable. Me gustante el Hyundai i20, el Volkswagen Polo y el Skoda Fabia, ¿cuál me recomendáis?
Ya está aquí el nuevo Volkswagen Polo GTI 2021. Con una imagen exterior más moderna y agresiva, la sexta generación del utilitario deportivo se pone al día para continuar siendo una de las referencias del segmento. Mantiene el bloque TSI de dos litros pero aumenta su potencia hasta los 207 CV.
El próximo Volkswagen Polo GTI está a punto de salir del horno. Te contamos las principales novedades del gran rival rival del Ford Fiesta ST y el Hyundai i20 N.
El restyling del Volkswagen Polo acaba de llegar al mercado español, y pretende ser una de las mejores opciones de la categoría. Por tanto, es el momento de ofrecerte los detalles de su gama mecánica, las tarifas y su dotación de serie.
Apenas ha pasado un mes desde que Volkswagen presentara el restyling de la sexta generación del Volkswagen Polo. A esta renovación se sumará la nueva versión GTI, del que se ha publicado su primer boceto oficial.
El nuevo Polo ya está aquí y, aunque aún no se trata de una nueva generación, incluye muchos cambios reseñables que a continuación vamos a repasar:
